<p style="text-align: justify;">Решение отправить Украине военные самолеты F-16 на саммите НАТО на этой неделе в Вашингтоне было омрачено задержками, вопросами по запасным частям и языковым барьером между пилотами и инструкторами. Об этом со ссылкой на собственные источники, знакомые с вопросом, пишет информагентство <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-07-12/ukraine-s-f-16-ambitions-snarled-by-language-barrier-runways-and-parts?srnd=homepage-europe" target="_blank" rel="noopener">Bloomberg</a> 12 июля.</p> <p style="text-align: justify;">"Этим летом Киев наконец получит истребители F-16, на которых он настаивал, чтобы дать отпор России, но в гораздо меньшем количестве, чем он надеялся. По словам людей, знакомых с этим вопросом, решение отправить военные самолеты - широко разрекламированный элемент саммита НАТО на этой неделе в Вашингтоне - было омрачено задержками, вопросами по запасным частям и языковым барьером между украинскими пилотами и их иностранными инструкторами. Планировщики также обеспокоены тем, что страна не имеет достаточного количества взлетно-посадочных полос, а те, что есть, уязвимы к российским атакам", - говорится в статье.</p> <p style="text-align: justify;">Как пишет Bloomberg, в результате Украина, возможно, сможет выставить эскадрилью F-16, от 15 до 24 самолетов, "...что значительно меньше 300, о которых призывали ее лидеры, по словам одного из людей".</p> <p style="text-align: justify;">Другой собеседник журналистов Bloomberg отмечает, что Киев рассчитывает получить шесть F-16 этим летом и до 20 до конца года.</p> <p style="text-align: justify;">В статье говорится, что вызовы, связанные с предоставлением Украине F-16, "были настолько серьезными, что вызвали сомнения относительно разумности отправки самолетов в Украину... Через несколько месяцев после начала обучения пилотов, в том числе 12 в США, поле боя изменилось: обе стороны полагаются на дешевые беспилотники и Россию усиления противовоздушной обороны".</p> <p style="text-align: justify;">Издание цитирует старшего научного сотрудника Центра новой американской безопасности Джима Таунсенда: "Людям не стоит ожидать чудес от F-16 против России". По словам Таунсенда, с точки зрения уязвимостей, аэродромы для F-16 "будут хорошими, сочными целями, и русские уже бьют по некоторым из них, просто как добро пожаловать в реальный мир для этих F-16".</p> <p style="text-align: justify;">Кроме того, высокопоставленный чиновник НАТО перечислил три главных вопроса, которые беспокоят планировщиков. Во-первых, по его словам, самолеты нужно перенастраивать в зависимости от их задачи, например, разведывательной или боевой. Во-вторых, в Украине не так много длинных высококачественных взлетно-посадочных полос, необходимых для F-16, или укрытий, чтобы защитить их от нападения россии. В-третьих, логистика поддержки самолетов является сложной: от потребности в запасных частях до требований к техническому обслуживанию и поиска инженеров. </p> <p style="text-align: justify;">"Другой чиновник НАТО отметил, что Украина пытается за считанные месяцы достичь того, на что обычно уходит три-четыре года", - пишет также Bloomberg.</p> <p style="text-align: justify;">Ранее <a href="/news/obitsyanka-po-f-16-v-ukrayinskomu-nebi-vlitku-2024-roku-uzhe-vykonana-kuleba-i481599" target="_blank" rel="noopener">Кулеба заявил, что обещание по F-16 в украинском небе летом 2024 года уже выполнено</a>.</p>