Крупные компании, которые имеют собственный автопарк, часто обустраивают свою небольшую АЗС. Это удобнее и экономически выгоднее, нежели пользоваться услугами сторонних организаций. Но в этом случае необходимо здесь: https://www.benza.ua/products/nasosy-dla-topliva приобрести насос для перекачки топлива. Он потребуется также, если была приобретена и установлена готовая заправочная станция, но насос со временем вышел из строя и требует замены. Основные разновидности насосов для топлива Для перекачивания топлива используются специальные насосы. Они сильно отличаются от водяных. Аппараты позволяют перемещать бензин, дизельное топливо, нефть и нефтепродукты, масла. Исполнение такого оборудования гарантирует возможность их эксплуатации даже в самых сложных условиях. Насосы для топлива подразделяются на две большие группы: Объемные. Отличительная черта объемных насосов БЕНЗА – способность к самовсасыванию, благодаря чему персоналу нет необходимости постоянно присматривать за техникой, смотреть, чтобы в корпусе устройства всегда присутствовала жидкость. Аппараты этого типа удачно сочетают в себе высокую производительность и эффективность. Они отличаются пожарной безопасностью и хорошей степенью герметичности. Однако насосы объемного типа чувствительны к качеству и составу жидкости, которую перекачивают, наличию загрязнений, примесей. При работе они достаточно сильно вибрируют. Объемные насосы бывают различного типа: поршневые, плунжерные, пластинчатые и мембранами. Также в этой группе есть шестеренные, консольные устройства и т.д. Динамические. Они пригодны для перекачивания даже самых вязких, сильно загрязненных продуктов, включая отработку. Но обратная сторона такой универсальности кроется в более низком КПД по сравнению с устройствами объемного типа. Запускать такие устройства «на сухую», когда нет жидкости в корпусе, запрещается. К динамическим насосам относятся устройства центробежного, пропеллерного, осевого и вихревого типов. Что необходимо учесть в процессе выбора насоса для топлива При выборе устройства для перекачивания топлива необходимо отталкиваться от типа жидкости, которую нужно перекачивать. На основании этого нужно приобретать определенного типа агрегат. Также стоит учитывать экономичность и коэффициент быстроходности. Вот несколько советов: 1. Для обеспечения высокого давления в трубопроводе больше подходят устройства центробежного типа. 2. Если нужно поддерживать напор на стабильном уровне, то придется поискать многоступенчатый насос. 3. При невысоком давлении в системе, но необходимости перекачивать большое количество топлива, стоит обратить внимание на осевые устройства. 4. Струйные аппараты универсальные, пригодятся для бензина, дизеля и нефтепродуктов, они легко ремонтируются, хотя отличаются невысоким КПД. 5. Если важный пункт – габариты и вес, то самые компактные – это вихревые устройства. В тех условиях, где не планируется обустройство стационарных АЗС, например, на стройплощадках, пригодятся низковольтные модели оборудования. Технику можно закрепить так, чтобы заправлять машины из привозимых бочек с топливом. Для максимальной безопасности при работе, особенно для насосов для дизеля, требуется выбирать агрегаты во взрывозащищенном корпусе. Выбор наноса – дело ответственное, ведь необходимо учитывать много факторов: тип жидкости, КПД, рабочее давление, габариты и т.д. Поэтому перед покупкой стоит обязательно посоветоваться со специалистом.
