После покупки велосипеда, остается еще одна важная деталь-приобретение аксессуаров. Велосипедные аксессуары-важные комплектующие, упрощающие прогулку на велосипеде. Важная функция, которую они должны выполнять-это быть полезными и нужными, а не висеть на транспорте просто так. На руль обычно вешают множество аксессуаров. Самым важным из них является велоко-мпьютер. Спидометр чаще всего крепят либо на руле, либо на выносе. Некоторые компьютеры выпускаются с универсальным креплением, а некоторые крепятся только на руль. В основном спидометр требуется для тех, кто проводит на велосипеде много времени. Стоимость на вело-компьютеры отличаются в зависимости от качества изделия и набором функций. Как сообщает сайт www.decathlon.ua для начинающих вело-любителей хватит и небольшого количества функций. Главное, чтобы они показывали время, текущую скорость, дневной и общий пробеги. Но если все же хочется приобрести что-то по дороже, стоит обратить внимание на ударопрочные, водонепроницаемые, высокого качества спидометры. Они бывают проводными и беспроводными. Беспроводные работают от радиоволн. От телефонного разговора показатели спидометра будут увеличиваться, но потом быстро придут в норму. Следующий важный аксессуар-фонарик. Он освещает путь, также делает видимым велосипедиста в темное время суток для всех участников движения. Спереди устанавливают белый, сзади-красный. Фонари подбирают в зависимости от того, по каким дорогам будет ездить владелец. Если дорога асфальтирована, то нужен мощный, с узким углом рассеивания, если дорога незнакомая, то лучше приобрести фонарь с широким рассеиванием. Хотя несъемные фонари и служат долго, но устанавливать их нежелательно. Ведь каждый раз снимать их проблематично, а оставлять на велосипеде рискованно. Время работы на батареях у фонарей ограничено. Одного комплекта обычно хватает всего на пару часов освещения. На рынке также есть фары, работающие на выносных аккумуляторах, которые крепятся отдельно. Хотя вес аккумулятора большой, но долгота его работы и лучшее освещение дороги компенсируют этот недостаток. С недавнего времени на рынках появились фары с яркими светодиодами. Освещенность от диодов хоть и меньше, зато продолжительность работы на высоте. В общем выбор фар зависит от финансовой возможности покупателя. Главное, чтобы крепление было мощное и высокого качества. Также у фонарика должна быть влаго-защита. Габаритные фонари стоят не дорого, имеют несколько режимов работы. Их используют для обозначения велогонщика на дороге. Фонарем для шлема можно освещать путь в нужном направлении. Многие велосипедисты устанавливают на руль звонок. Он помогает обезопасить пешеходов и самого велосипедиста. Различают два вида гудков: механический и электронный. Механические универсальны, их можно легко установить на руль любого диаметра. Самый старый и узнаваемый вид — гудка-это клаксон. Сейчас большим спросом пользуются электронные гудки. Они работают на батареях или аккумуляторе. На них имеются динамики и возможность регулировки громкости. Для любителей видеосъемок есть крепления для телефонов. Но лучше от этой идеи отказаться и купить камеру на шлем и купить насос для велосипеда. Рога на руль нужны в большинстве для велосипедов с прямым рулем и для горных. Они помогают защитить руки при падениях. Также позволяют отдыхать мышцам рук, за счет изменения хвата руля. Велосипедная сумка нужна для размещения в ней необходимых инструментов. В велоаптечках возят пластиковые монтировки, клей, заплатки, набор шестигранных ключей, при необходимости и запасную камеру. Размеры, формы и качество можно выбирать по стоимости, также в зависимости от того что в ней будут возить. Держатель для фляги и бутылка нужны при езде на дальние расстояния. Наличие этих аксессуаров дает возможность не останавливаясь достать бутылку и пить на ходу. Выбирают фляго-держатель исходя из размера бутылки. Стоит обратить внимание на материал, из которого сделан держатель. Лучше всего приобрести алюминиевый либо стальной. Багажники нужны велосипедистам, которые не любят ездить с рюкзаком на плече. В зависимости от материала багажники могут выносить нагрузку от 10 кг до полцентнера. Титановые прочны и устойчивы к ржавению, но стоят дорого. Алюминиевые легкие, но не так прочны и при неправильном креплении могут потрескаться. Стальные багажники недорогие и прочные, но имеют большой вес. Из какого бы материала багажник не был сделан-главное наличие боковых дуг. Крылья на велосипед устанавливают для защиты от брызг воды и грязи. Их подбирают под размеры велосипеда и нужды. Различают несколько видов брызговиков. Для езды по городу используют длинные крылья размером с пол колеса. Они отлично защищают спину и лицо от летящей из-под колес грязи. Для езды по горной местности есть специальный вид брызговиков. Они меньше по длине и другой формы, чтобы между колесом и крылом не забивалась грязь. Также они быстро снимаются и устанавливаются. Комплектом к крылу можно порекомендовать установку щитка для защиты переключателя и кареточного узла. Без насоса никак не обойтись. Он нужен для подкачки давления на спущенном колесе. Существует несколько видов насосов. Стационарными пользуются дома или в гараже. Ручной мини-насос легок в использовании и его можно прикрепить прямо на раму. Универсальные насосы позволяют накачивать шины с различными ниппелями.
