Мариупольским морякам с "Вячеслава Ильина" почти год не выплачивают зарплату
По словам моряка, транспортная прокуратура отказалась возбуждать по данному факту уголовное дело. Сейчас жены моряков пытаются попасть на прием к городскому голове Мариуполя Юрию Хотлубею, чтобы он лично поспособствовал решению вопроса.
Тем временем, И. Кириченко, который является директором крюинга «Avrek Сo», а также имеет непосредственное отношение к компании судовладельца Construction Trades LTD, продолжает обещать «вот-вот» выплатить морякам задолженность.
«Кириченко не считает нас за людей. Ему всё равно, что у многих из нас маленькие дети, больные родственники», - говорит моряк.
Издание пишет, что сам господин Кириченко частично возлагает ответственность за задолженность на экипаж судна. По его словам, экипаж не подготовил трюмы под погрузку удобрений. В результате, для зачистки трюмов пришлось нанять береговую бригаду, стоимость услуг которой – 21 тыс. долларов плюс 4500 долларов за каждый день простоя судна.
Однако моряки утверждают, что судно уже очень старое и, помимо этого, не приспособлено для перевозки такого груза, как удобрения. Моряки в последний момент узнали, что будут везти не уголь, как положено, а удобрения. Более того, они предупреждали арендаторов, что судно предназначено для другого типа грузов.
Издание напоминает, что о задолженности на судне «Вячеслав Ильин» стало известно ещё в ноябре прошлого года. Моряки, чтобы добиться выплат в конце мая 2012 года пикетировали офис «Avrek», где находился И.Кириченко. Тогда было заключено мировое соглашение, по которому работодатель обязался погасить задолженность в двухнедельный срок. Но обязательство на сегодня не выполнено.
Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка
ПоддержатьСтатьи

"По оптимистичным толкованиям, Америка усилит давление на Путина". Западные медиа об "украинских" заявлениях и действиях президента Трампа

Путин пытается перехватить инициативу и зовёт на переговоры в Стамбул: что за этим стоит
