Характерная тенденция, подмеченная журналистами: во всех местах страны, которые готовится посетить Президент Виктор Янукович, чиновники спешно отстраивают «потемкинские деревни». Государственные миллионы тратятся почем зря и без счета, в то время, как власть устами того же Президента, и премьер-министра Николая Азарова, сетует на катастрофический дефицит денег для населения, поминутно попрекая в этом предшественников. Дороги и дураки Так, ко Дню рождения Георгия Берегового и приезду по этому поводу в родное Енакиево Виктора Януковича городской совет вознамерился осуществить ремонт дорог на двух улицах, ценой в десять миллионов гривен. «Если исходить из документов, которые предоставил Енакиевский горсовет для публикации в «Вестнике госзакупок», то можно сделать ошибочный вывод, что местные жители передвигаются исключительно на бронетранспортерах: «окремі вибоїни досягають 15 см глибини і є площею до 1 м2, значні порушення ДСТУ 3587-97», и как апогей - «у разі непроведення до квітня 2011 року капітального ремонту…призведе до зупинки руху транспорту, що в свою чергу викличе соціальний вибух серед населення міста». Короче, до социального взрыва в родном городе Януковича осталось всего ничего. Вообще-то в этом месте гложут сомнения. Тем более, что все эти ужасы описаны в «обгрунтуваннях» с единственной целью: произвести закупки быстро и без тендера. Мало того, мы более чем уверены, что ключевое слово в этом ряду – «быстро», - говорится по этому поводу в статье «Обкома». - В принципе это подтверждает и сам текст «обгрунтувань»: «Крім того, у зв’язку з приїздом до міста перших осіб держави з нагоди відзнаменування 15.04.2011р. урочистої події – 90-річчя з дня народження Героя України Берегового Г.Т…». В издании замечают, что «ранее социальные волнения горсовет не слишком беспокоили. Ведь, оказывается, две главные улицы Енакиево ремонтируют с завидной регулярностью. Только коряво как-то получается. О чем свидетельствует сам горсовет: «Поточні роботи до поліпшення стану автодоріг не призвели, кошти за декілька років були витрачені неефективно», а в результате: «у зв'язку з різким коливанням температур у зимовий період автодороги… фактично більше не пригодні для забезпечення автотранспортного сполучення»… Жаль, что горсовет не уведомил общественность, состоялись ли какие-либо телодвижения правоохранителей относительно «неэффективного использования средств». Ведь именно это словосочетание на бюрократическом языке КРУ означает криминальную статью». «Пока что зададимся другим вопросом: как переживет следующую зиму аврально положенная праздничная дорога? – Продолжается статья. - И как влияет на качество работ осознание того факта, что «вот-вот» приедет Янукович? Тем более что объем работ солидный: 10,5 тыс. кв. м на Металлургов и 35,3 тыс. кв. м – на Берегового. Второй – занимательный вопрос: не дорожает ли дорога, если проводят не открытый тендер, а закупку у одного участника? Ну, и третий: как вообще находят этих счастливчиков - победителей кабинетного выбора? Нет, в «обгрунтуванні» все объяснено предельно четко: ООО «такое-то» «є досить великим підприємством, яке має досить великий досвід у виконанні робіт з капітального ремонту автодоріг… та погодилося виконати зазначений об’єм робіт у другій декаді квітня цього року». Но все-таки мучает мысль: неужели больше никто не захотел?» «Для истории стоит зафиксировать добровольцев и их расценки. Пр. Металлургов – ООО «Донасфальтобетон» (соучредитель депутат Донецкого горсовета Леонид Хомутовский) - 10500 кв. 2 – 2,1 млн грн. - цена квадратного метра 200 грн. Пр. Берегового – «Донтехнобуд» (соучредитель начальник отдела инопереводов Донецкой ТПП Николай Брунько) - 35200 кв. м – 8,05 млн грн. - цена квадратного метра 228 грн. Кстати, открытые тендеры Енакиевский горсовет проводить умеет. Даже в этом году провел три штуки. Все выиграл «Облдоррембуд» (2, 99 млн грн за 19,7 тыс. кв. м, цена за «квадрат» – 151 грн). Получилось дешевле, но как-то вяло, без аврала, угрозы восстаний и всего такого, - констатирует «Обком». - А тут – движение еще то. Целый Кабмин Азарова принимает решение о выделении денег (распоряжение №184-р), Минэкономики Клюева оперативно разрешает провести работы без тендера. И все для того, чтобы, то ли не допустить восстания, то ли, абы с чувством глубокого удовлетворения крикнуть 15 апреля во весь проспект: «Еду-у-ут!». В ту же тему – статья «Украинской правды», о строительстве туристического центра и вертолетной площадки недалеко от могилы Тараса Шевченко в Каневе. В целом это должно обойтись государству в 148 миллионов гривен. Заказчиком выступает госпредприятие «Ледовые арены», созданное, как подчеркивает УП, для подготовки Украины к чемпионату мира по хоккею среди юниоров. Руководитель «Ледовых арен» Михаил Халаджи на запрос издания о том, почему вместо строительства собственно ледовых арен госпредприятие занимается строительством вертолетных площадок, ответил, что «согласно государственной целевой программе подготовки Украины к Евро-2012 была предусмотрена задача 15 – «Строительство, реконструкция в г. Киеве, Донецке, Львове, Харькове, на прилегающих к ним территориях и в населенных пунктах, размещенных по маршрутам движения участников Чемпионата и туристов, надлежащей инфраструктуры, разработки специальных туристических маршрутов. В рамках реализации этой задачи и с учетом того, что Шевченковский национальный заповедник является национальным достоянием Украины, осуществляется реконструкция и строительство его объектов и инфраструктуры г. Канева как национального туристического маршрута по направлению движения участников и болельщиков, которые посетят Украину во время проведения финальной части чемпионата Европы по футболу». «Наверное, стоит спросить, как Канев вообще попал в туристический маршрут к Евро, - продолжает «Украинская правда». – Ведь фамилия Шевченко, если и известна европейцам, то в 99,9 % случаев как фамилия футболиста, а не поэта. Кроме того, как минимум странно, когда прокладывать туристический маршрут начинают не с восстановления казацких монастырей или скифских городищ, которые когда-то были в этих местах, а с вертолетной площадки. Кроме того, Канев вряд ли самый лучший маршрут для путешествия по экономическим соображениям. Потому что полетать на вертолете – это не проехаться на метро или даже на междугороднем автобусе. Стоимость одного летного часа для вертолета типа Bell-430, который есть на балансе Укрзализныци, составляет полторы-две тысячи долларов. Так что вообще сложно представить себе такого сумасшедшего болельщика, который, потратив не одну тысячу евро на билеты, перелеты и проживание в Украине, решит ко всему еще раз потрусить деньгами и слетать из Борисполя на могилу Тараса». В УП, при этом, отмечают, что «площадка под Каневом значительно облегчит президенту, премьеру и их окружению выполнение государственного долга на Чернечьей горе. Так или иначе, но один-два раза в год Янукович с Азаровым вынуждены ездить в Канев. Если протокол неизбежен, то почему бы не сделать это путешествие хотя бы комфортным? Зачем Януковичу ехать несколько часов не самыми лучшими дорогами, если можно долететь за 20 минут, возложить венок и вернуться в Киев?» Кроме того, говорится в статье, «у одного из депутатов-оппозиционеров появилась версия, что вертолетную площадку строили под 150-летие похорон Шевченко, чтобы собрать на Чернечьей горе президентов СНГ. «Эта идея, возможно, и была инспирирована Герман, но озвучил ее президент на предпоследнем гуманитарном совете. Януковича хотели показать большим украинофилом. То есть, была идея собрать на 150-летие похорон Шевченко на Чернечьей горе президентов Казахстана, России и Беларуси, и там почтить Кобзаря. И тогда понятно, что нужно им как-то добраться до Канева. Кстати, там собираются построить еще и едва ли не пятизвездочную гостиницу под горой…», - отметил нардеп. Еще одну утилитарную версию строительства площадки озвучил «Украинской правде» бютовец Остап Семерак. По его мнению, построенный вертолетный аэродром значительно упростит власть имущим путь к охотничьим угодьям, которые есть в Черкасской области». « А между прочим, стоимость вертолетной площадки под Каневом могла бы составить ТРЕХЛЕТНИЙ БЮДЖЕТ, который выделяется на зимние виды спорта в Украине – и который недавно был сокращен на 30 %. Баллотируясь в президенты, Янукович издал тиражом 2 миллиона 500 тысяч экземпляров книжку «Украина для людей». Там синим по белому записано обещание строить 500 футбольных площадок, 50 катков и 50 бассейнов ежегодно. В ответе руководителя «Ледовых арен» указано, что с момента создания предприятие строит спортивные сооружения в Киеве, Донецке и Днепропетровске. И эти три ледовые арены обошлись налогоплательщикам в такую же сумму, как и одна каневская вертолетная площадка с дорогой». «Чтоб добраться из Киева, президент сможет воспользоваться вертолетом «Augusta», который за 7,5 миллионов арендовали у ООО «Центравиа», которое входит в орбиту интересов президентской семьи. Или же Виктор Федорович сможет взять у «Укрзализныци» вертолет Bell 430, содержание которого потянет на 3 миллиона из государственного бюджета. А через каких-то три года президент полетит – не вертолетом, а чартерным самолетом – в Сочи на зимнюю Олимпиаду. Там он, возможно, увидит, как экс-украинская фигуристка Татьяна Волосожар борется за золото… для России. Потому что в Украине для девушки не было условий – в частности, и нормального катка», - резюмирует издание. Тема «подготовки Украины к Евро-2012» проходит в еще одной статье «Украинской правды». «В стране, где значительная часть населения живет за чертой бедности, а социальная инфраструктура полностью разрушена, Национальное агентство по подготовке к Евро-2012 тратит миллионные средства просто на аренду своего помещения в самом дорогом бизнес-центре столицы». Как следует из статьи УП, в мае эта структура, ранее располагавшаяся в здании одной из госкомпаний, «прописалась» в фешенебельном бизнес-центре «Парус», принадлежащем Дмитрию Фирташу. «Неужели для 70 сотрудников Нацагентства не нашлось места в огромном количестве киевских правительственных зданий? – Недоумевают в издании. – И это при том, что власть объявила масштабные сокращения государственного аппарата, вследствие которых обязательно должны появиться свободные кабинеты в том же здании Кабмина. Но правительство позволило «центральному органу исполнительной власти» арендовать помещение в здании, где размещены офисы самых богатых людей Украины… «Украинская правда» попросила Нацагентство официально сообщить стоимость аренды. Ведь налогоплательщики должны знать, сколько их денег идет на комфортные условия работы чиновников по подготовке Евро-2012 – и сколько недополучают, например. больницы и школы. Однако Нацагентство… отказалось назвать цену аренды! Они сослались на пункт договора с арендодателем, который запрещает разглашать информацию об обстоятельствах соглашения. Цена аренды офиса – это не пустой вопрос. Из офиса Евро-2012 открывается прекрасная панорама «Октябрьской больницы», пребывающей в ужасном состоянии – как и преобладающее число других украинских больниц». Обратившись непосредственно в бизнес-центр, УП выяснила, что в месяц Нацагентство по подготовке к Евро-2012 платит за аренду офиса почти 578 тысяч гривен в месяц; с мая, таким образом, эта аренда обошлась государству в более чем пять миллионов гривен. «Однако для государственных чиновников, которые отвечают за подготовку к Евро-2012, иметь офис в престижном бизнес-центре оказалось мало, - продолжает издание. – Они еще решили его… отремонтировать. Конечно, за государственные средства. Так, в ноябре 2010 года Нацагентство заказало себе капитальный ремонт офисного помещения. Естественно, без проведения тендера. Подряд на работы в размере 1 миллион 73 тысячи бюджетных гривен получило ООО «Авиа-Строй». Правда, осталось непонятным, зачем делать этот самый ремонт, если сам небоскреб только в 2007 году сдали в эксплуатацию. С вопросом, какая была необходимость в ремонте, «Украинская правда» направила в Нацагентство еще один информационный запрос. Однако ответа не мы не получили. Государственное учреждение ответило, что процедуру закупки работ по капремонту у одного участника отменили 27 декабря. Очевидно, сделали это после резонанса в прессе». Конгломерат Дмитрия Фирташа на прошедшей неделе СМИ вспоминали не однажды. «Левый берег» даже предположил наличие связей между ним и загадочным Юрием Иванющенко, с которым, в свою очередь, связал нынешнего министра обороны Михаила Ежеля. «Все началось с ООО «Органика плюс», которое стало кормить армию во времена второго правительства Януковича, - рассказывает ЛБ. - Одним из основателей этой фирмы выступала лично Ежель Наталья Климентьевна, жена нынешнего министра. Однако она владела незначительной частью, основным владельцем была фирма «Межрегиональный инвестиционный союз». Это название говорит об очень многом. Дело в том, что «Межрегиональный инвестиционный союз» - ключевая структура бизнес-группировки «Вик-системс»… Именно эта бизнес-группировка, которая всегда буквально расцветала, когда только к власти приходил Виктор Янукович, ныне выигрывает самые жирные государственные тендеры в АПК и углепроме. Главный менеджер этой паутины Игорь Филиппенко мотается на «Майбахе» между госучреждениями, которые входят в сферу интересов группировки (министерств АПК, внутренних дел, экологии, обороны, ГП «Уголь Украины», бывшей ГАК «Хлеб Украины», «Надра Украины»), до шикарного дома в проулке Рыльского, где «квартирует» его главный куратор – Юрий Иванющенко». «Информация о связях Ежеля и Иванющенко уже просочилась в кулуары парламента. Там автору рассказали одну интересную историю. Так, летом под Ежелем закачалось кресло, слухи о его возможной отставке попали в СМИ. Распускала их группа Бойко-Левочкина, которая планировала получить контроль над оборонным ведомством. Для них это направление близко – были времена, они серьезно «игрались» с оружием… Однако аппетиты «группы РУЭ» остались неутоленными. По информации автора, общими усилиями Ежеля отстояли Юрий Иванющенко на пару со старшим сыном Виктора Януковича Александром. Интересам Бойко-Левочкина там просто не нашлось места. Кстати, касательно интересов Александра Януковича, они давно известны. В районе Балаклавы он возводит яхтовую марину. И Ежель не побоялся осуществить там отчуждение земель Минобороны. Вопреки тому, что его предшественник за действия аналогичного порядка сидит в тюрьме». «Служил ли господин Иванющенко в советской армии, нам неизвестно, - продолжает «Левый берег». – Однако автор рискнет предположить: именно армейское имущество легло в основу первого его серьезного капитала… В 2002-м было возбуждено уголовное дело касательно разворовывания средств ГК «Укрспецэкспорт». В материалах упоминалась и фамилия Иванющенко. Но не как обвиняемого. Юра Енакиевский лично в сомнительные дела никогда не влезал, для этого имел немало «зиц-председателей Фуксов». В этом случае исполнителем выступал такой себе Романенко Р. Ю. По данным правоохранителей, Романенко не был самостоятельной фигурой – техническим исполнителем. Которым стал потому, что немного ранее «получил в долг крупную сумму денег от Пидтынного И. В. и Иванющенко Ю. В. для «работы», однако на крупную сумму он купил себе мебель и драгоценности, также приобрел квартиру и большую часть средств потратил на игры в казино. Романенко была предложена роль исполнителя для разворовывания средств, чтобы вернуть долг Пидтынному и Иванющенко», - говорится в соответствующих документах, которые есть в распоряжении автора. К сожалению, подробности того, какая роль отводилась Романенко, не указаны. Но для нас это не так важно, интересен сам факт: Иванющенко имел общие «дела» с «Укрспецэкспортом». Это – контора, которая занимается торговлей украинским оружием на внешних рынках, так что вряд ли Романенко-Иванющенко «подкотили» к ней с урожаем огурцов». Как отмечают в издании, «по соседству с малой родиной Януковича находится город Артемовск, который, кстати, в девяностых пребывал под контролем авторитетов из Енакиева. Городок известен тем, что тут издавна складировалось оружие… В первые годы независимости, когда в армии царил беспорядок, коммерческие интересы криминала проникли даже на самые глубокие горизонты. Украинское оружие потекло за границу «рекой», оружейные бароны украинского происхождения стали настолько известными, что на основе их биографий Голливуд снял популярные ленты. Не обошло «нашествие» и склады в Артемовске – нынче в них почти ничего не осталось. Официально: сгорело. Армейские склады ярко пылали в 2004-м (при премьерстве Януковича, кстати). Однако, как считает нардеп-регионал Валерий Коновалюк, который расследовал оружейную тему, обычно в таких пожарах сгорает только хлам. Самое ценное разворовывается и распродается заранее, пожары только «зачищают» место преступления. Кстати, в бурные 90-е нелегальное «предложение» из Артемовска даже превышало спрос африканских диктатур. Один из жителей соседней Горловки рассказал автору веселую историю. Будто бы в конце девяностых местные предприниматели передавали из уст в уста объявление типа: «Не возьмется ли кто-нибудь пристроить сто тысяч шмайсеров?» В те годы Иванющенко уже был не последним человеком Енакиева и навряд ли обошел бы вниманием этот «бизнес». Тем более, он уже имел выходы на порты Одессы – через бизнес-партнеров одесситов братьев Аврамовых». «Теорию о наличии у господина Иванющенко интересов в сфере торговли оружием подтверждает и «специализация» его друзей, - утверждают в ЛБ. - Известно, что Иванющенко имеет дружественные связи с российским богачом Алексеем Федорычевым. Федорычев владеет самой большой частной стивидорной компанией Украины – ТИС, которая работает в одесском порту «Южный». Федорычев и Иванющенко – соседи на Лазурном берегу. Дружат семьями. В частности, сын Иванющенко Арсен долгое время занимался футболом в молодежной команде «Монако», главным спонсором которой выступает Федорычев. В какой-то момент российский миллионер надумал приобрести этот футбольный клуб и готов был выложить за него аж 100 миллионов «зелени». Но покупку ветировал принц Монако. Дело в том, что французские правоохранительные структуры предоставили справку: «Федком» Федорычева засветился в сомнительных делах известного торговца оружием украинского происхождения Леонида Минина… Минин сидит и поныне, в то время как его приятель Федорычев нынче в «шоколаде». Во всяком случае в Украине, где в отраслях, контроль над которыми приписывают Юрию Иванющенко, имеет немалые преференции. Так, он – один из немногих, кто допущен к торговле украинским зерном (известно, кто этот рынок контролирует). Также Федорычеву нынче намного комфортнее работается в Одесском порту. Во всяком случае, все портовые конфликты, которые накопились при прошлой власти, ныне решились на пользу его компании «Трансинвестсервис», а не государства». Далее «Левый берег» отмечает также, что «в конце 90-х Юрий Иванющенко купил в Енакиеве дом по улице Раздоловской, 132. В нем «поселил» ООО «Енакиевонефтепродукт». На тот период Иванющенко лично владел целым рядом автозаправочных станций в Енакиеве, то есть – активно действовал на ниве топливно-энергетического бизнеса. Основателем ООО «Енакиевонефтепродукт», кроме фирм, близких к Иванющенко, была довольно интересная структура – Совместное предприятие корпорация «Росукрнефтепродукт». О ней известно, что на протяжении определенного периода (еще при Кучме) она монопольно обеспечивала нефтепродуктами все предприятия черной металлургии Донбасса. Ниточками основателей это предприятие было связано с известными российскими игроками нефтяного рынка. Игроками, которые сидели в правительстве и президентской администрации Владимира Путина. То есть, это была серьезная структура – влиятельный игрок топливно-энергетического рынка Украины». «Что интересно: вначале 2000-го «Росукрнефтепродукт» был аффилирован с другой компанией, которая имеет очень громкое название – ООО «РосУкрЭнерго». Однако речь идет о другой «РосУкрЭнерго». Не «фирташевской», а донецкой. Однако нечто общее у двух тезок таки есть. Донецкое ООО «РосУкрЭнерго» основало в свое время Транснациональнкю компанию «РУНО». Ее создали также еще при Кучме – силами правительств двух стран, с целью объединения российских нефтедобытчиков с украинскими переработчиками нефти. Собственно, это стало первым шагом экспансии российских нефтяных гигантов в Украину. Читаем российскую «Новую газету»: «До 2006 года среди совладельцев РУНО был «ЗАНГАС», который с 2002 года являлся активом впоследствии знаменитого совладельца «Росукрэнерго» Дмитрия Фирташа». «Эта же «Новая газета» нашла в «РУНО» след двоюродного брата ВВП – Игоря Путина. Из этого «Новая газета» делает вывод: не исключено, что партнеры Игоря Путина знали Фирташа. Мы же можем сделать аналогичный вывод: что они были знакомы с Юрием Иванющенко. Насколько тесно связаны – вопрос. Так или не так – нынешняя деятельность Юрия Иванющенко имеет непосредственные «точки соприкосновения» с «российским вектором»… Ведь ныне в области АПК, которая, по мнению экспертов, пребывает под контролем господина Иванющенко, происходят странные вещи – крен в сторону российских интересов. Украинский зерновой рынок ныне полностью монополизировало ООО «Хлебинвестстрой». Оно выступает в роли государственного агента на внутреннем рынке зерновых, получило самые большие квоты на экспорт зерна, а в последнее время ей даже предоставлены права быть посредником в перемещении минудобрений от предприятий к фермерским хозяйствам. По версии чиновников, это – компания с государственным капиталом, однако журналистам стало известно: на самом деле «государственный монополист» давно в частной собственности. Самой большой частью этого предприятия владеет ООО «Каласар». А «Каласар», в свою очередь, делится 50 на 50. Половина принадлежит бизнес-группировке «Вик-системс», которую мы упоминали выше, другая – кипрской компании, которая оказалась дочкой дочки российского «Внешэкономбанка», где главой наблюдательного совета является сам российский премьер-министр Владимир Владимирович Путин». А тем временем… Национальная комиссия регулирования электроэнергетики выдала компании «Укргаз-Энерго» Дмитрия Фирташа лицензию на поставку 4,8 миллиардов кубометров газа сроком на пять лет. «Зеркало недели» безуспешно пыталось выяснить у «Укргаз-Энерго», у кого она купит и кому поставит этот газ. В издании отмечают, что «три недели назад Group DF наконец-то официально приросла активами черкасского «Азота»… Так что на сегодняшний день промышленно-химическая империя Дмитрия Фирташа включает: ОАО «Ривнеазот» (под контролем с 2003 года) — 54%; ОАО «Крымский содовый завод» (с 2004 года) — 90%; ЗАО «Крымский титан» (с 2005 года) — 50%-1 акция; ПАО «Концерн „Стирол“ (с 2010 года) — 90%; ЗАО «Северодонецкое объединение «Азот» (с 2010 года) — 100%; Черкасское ОАО «Азот» (с 2011 года) — 95%... В аренде у Group DF также находятся: Вольногорский ГМК и Иршанский ГОК (оба — с 2004 года). Под контролем — через менеджмент — находятся такие предприятия: ГАХК «Титан Украины» (с 2010 года, 100% находятся в собственности государства, но директор Александр Нечаев с 2007 года возглавлял подконтрольный Фирташу «Крымский титан»); ГАК «Титан» (с 2010 года, 100% находятся в госсобственности, но и.о. главы правления Александр Гербутов — бывший член правления «Крымского титана»); ОАО «Сумыхимпром» (с 2010 года, 100% находятся в собственности государства, но председатель правления Игорь Лазакович — бывший член правления «Крымского титана»); «Запорожский титаномагниевый комбинат» (с 2010 года, 100% принадлежат государству, но директор Владимир Сивак — представитель OstChem Holiding, объединяющей химические активы Фирташа). По информации ZN.UA, в последние полгода химические активы Фирташ приобрел не без финансового участия российского ВТБ. Так что вполне ожидаемым будет дележ всех активов в соотношении 25%:75%. Дело за малым — в короне химической империи недостает одной жемчужины — Одесского припортового… А глава АМКУ В. Цушко при этом делаем вид, что я не я и химия не моя». При этом, подчеркивает «Зеркало недели», «не зря же после получения лицензии на право поставок газа пресс-служба Дмитрия Фирташа сообщила, что «его химические предприятия обеспечат внутренний рынок Украины удобрениями по ценам ниже рыночных на 20—25%». По словам Фирташа, в ходе консультаций с правительством Украины был выработан механизм согласования потребностей агропромышленного комплекса страны в удобрениях и возможностей химических предприятий по их производству. «Мы смогли перейти от сезонной к равномерной загрузке производственных мощностей и можем сделать скидку на 20—25% от рыночной цены для внутреннего рынка. Это достаточно много», — пояснил Д. Фирташ. По его словам, во исполнение договоренностей с правительством были подписаны договоры об отгрузке карбамида и аммиачной селитры по сниженным ценам… При этом он отметил, что такое сотрудничество бизнеса и государства создает дополнительные конкурентные преимущества для Украины сразу в двух сегментах международного бизнеса — на рынках сельскохозяйственной продукции и азотных удобрений. Эксперты говорят, что Фирташ сконцентрировал практически все имеющиеся в стране мощности по производству аммиачной селитры в объеме свыше 2 млн. тонн в год». «Одну деталь он не уточнил: дивиденды от этой грандиозной сделки кто получит? Наивно полагать, что собранная по крупицам химическая империя Group DF будет работать в убыток своему владельцу. Монополизировав через облгазы рынок газа Украины и создав на пару с россиянами химическую империю, Дмитрий Фирташ теперь замахнулся и на хлебный каравай. Причем, зайдет он на продовольственный рынок, как и всегда на все другие, русско-президентской матрешкой», - считают в ЗН. Сухой остаток И в завершение – еще одна статья «Зеркала недели». «Премьер-министр Николай Азаров «назначил крайних» — поручил вице-премьерам Клюеву и Тихонову с 1 апреля уволить руководителей теплосетей, которые не смогут обеспечить нужный процент оплаты потребленного газа. Донецк… попадает в число «счастливчиков» в первых рядах: задолженность региона превышает 1 млрд. грн., и это почти пятая часть от общих долгов по стране. «Коммунальный» заместитель донецкого губернатора Александр Алипов официально огласил список кандидатов на увольнение. Правительство и НАК «Нафтогаз Украины» выкручивают руки, ставят неподъемные задачи, грозят карами… Но при этом даже они не требуют полностью оплатить потребление энергоносителей! Месяцем ранее первый замминистра жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ) Юрий Хиврич распекал региональных руководителей, однако и он не выдвигал условий о стопроцентном расчете за газ! Январский норматив «от Хиврича» — 50% оплаты, мартовский «от Клюева» — 65%. Эти цифры открыто называются на рабочих совещаниях и доводятся до заинтересованных в сохранении своих кресел директоров. Очевидно, что энергоемкость отрасли теплоснабжения превысила критические пределы, если самые драконовские меры не только не помогают обеспечить полный и своевременный расчет, но даже не ставят таких целей…» «Эксперты отводят теплокоммунэнерго еще пять лет жизни, потом прогнозируют коллапс на грани техногенной катастрофы, Алчевск в масштабах страны, - предупреждает издание. - Реформирование теплокоммунэнерго, по мнению специалистов, следует начать с… правды. «Нам нужно признаться самим себе, что современного энергоэффективного оборудования у нас нет. И предприятий, которые могли бы производить такое оборудование, тоже нет. Значит, следует отбросить ложную гордость и импортировать технологии», — считает советник донецкого мэра Анатолий Сухава, курирующий разработку схемы оптимизации теплоснабжения. По его словам, результаты аудита существующей инфраструктуры свидетельствуют о том, что работать по-европейски, без глубокой модернизации, отрасль теплоснабжения не может. В Донецке 96% котлов были смонтированы во время первой массовой застройки города, их КПД не превышает 75%. Котельные, как показали подсчеты, имеют избыточную мощность и почти никогда полностью не загружаются, что еще больше снижает эффективность их работы. Соответственно, только запланированные убытки «Донецкгортеплосети» на 2011 год составляют 311 млн. грн. Среднеевропейский показатель КПД — 95%». «Вместе с тем отдельные эксперименты с точечной модернизацией объектов теплоснабжения дают обнадеживающие результаты. При всей скудости бюджетного финансирования и собственном бедственном положении «Донецкгортеплосеть», как правило, ежегодно реконструирует одну-две котельные. На одной из таких котельных произвели контрольные замеры: для выработки гигакалории тепла используется 134,8 кубометра газа, тогда как на старых котлах — 166 кубометров. Экономия — 23%. Если учесть, что в прошлом году Донецк сжег 420 млн. кубометров, то теоретически полная модернизация позволила бы сократить потребление на 96 млн. кубометров. При масштабных затратах на модернизацию с использованием современного оборудования можно было бы спокойно вывести из эксплуатации сотню котельных в одном только Донецке… Но главный вопрос: где взять деньги на модернизацию? И деньги немалые. Для Донецка — 3 млрд. грн., для всей Донецкой области — более 40 млрд. грн». «Зеркало недели» констатирует, что бизнес вряд ли согласится сегодня финансировать такие проекты: «председатель Донецкого облсовета Андрей Шишацкий, имеющий опыт работы в крупном бизнесе, признался, что он бы, будучи топ-менеджером коммерческой структуры, ни за что не вложил бы деньги в областное объединение «Донецктеплокоммунэнерго», которым сейчас распоряжается как глава совета. «Тут главные риски — это госрегулирование. Сегодня государство взяло на себя роль регулятора, и цифры приходится отстаивать в Киеве… Плюс можно ли ожидать, что условия не изменятся и политика будет стабильной для долгосрочного проекта?.. Нет, не вложил бы», — ответил он на вопрос корреспондента ЗН. Обзор подготовила Юлия Абибок, «ОстроВ»
