Рейдерские захваты иностранных компаний, коррупция, "ручное правосудие", и граждане, любой ценой стремящиеся покинуть это государство, - такой видела Украину западная аудитория на прошедшей неделе. Остросюжетный бизнес "Это как будто сцена из остросюжетного фильма. Перед офисным зданием маленького предприятия останавливается грузовой автомобиль, дверь открывается и группа вооруженных людей в масках направляется ко входу. Ее глава идет прямо в кабинет директора и сует ему под нос бумагу. В ней написано, с печатью суда, что кто-то другой является теперь законным владельцем этого предприятия", - так начинается статья швейцарского издания Neue Zürcher Zeitung. "В вариациях такие сцены, возможно, не настолько наглядные и демонстративные, происходят в Украине снова и снова, - продолжает издание. - Речь идет, как констатируют сторонние наблюдатели, о разновидности современного грабежа, который существует потому, что дырявое законодательство и коррумпированная юстиция содействуют таким "недружественным захватам". Страдают от него, по словам экспертов, в первую очередь малые и средние предприятия, однако иностранные компании также все чаще попадают в поле зрения "пиратов". Сложно при этом представить, что такие действия могут иметь место без ведома (и выгоды) высоких чинов в государственном аппарате". У статьи есть информационный повод и конкретный пример - авиакомпания Swissport International, которая недавно заявила о том, что потеряла свой украинский бизнес в связи с рейдерской атакой со стороны ее партнера - Международных авиалиний Украины, подкрепленной решениями украинских судов. "Случай со Swissport продемонстрировал схему, которую описывали медиа в связи со многими другими грабительскими атаками на успешные предприятия: миноритарный акционер обращается в суд, с которым у него "хорошие отношения", с иском о нарушении своих прав на акции, и добивается таким образом завладения, когда, например, предыдущие увеличения уставного капитала объявляются судом незаконными". "Конечно, такие рейдерские практики работают только для игроков с мощной сетью в тылу. Несмотря на то, что проблема существует уже годы, по словам некоторых комментаторов, она усугубилась с приходом к власти президента Януковича. Это в его логике, в то время, как значение принадлежности к "правильным" группам интересов и политическим кланам в последние три года сильно выросло, - пишет NZZ. - То, что для иностранных инвесторов в Украине в принципе есть большие возможности, не вызывает сомнения, однако в такой же степени это рынок только для сильных нервов. Тем не менее, даже пострадавшее предприятие Swissport хочет вернуться в Украину, если сможет найти надежного партнера". "Пение сирен со стороны Киева о привлекательности и потенциале страны продолжает, однако, звучать, как пустой звук, пока администрация Януковича не способна и не желает гарантировать минимум правопорядка, защиты прав собственности и независимого правосудия. Пока киевское руководство на самом высоком уровне использует правосудие, чтобы отстранять неугодных оппозиционных политиков, об оздоровлении правовой системы можно только говорить", - заключило швейцарское издание. Все улетели И к слову об авиакомпаниях. "Хотя украинские власти рассчитывали, что после Евро-2012 государство ожидает туристический бум, главным киевским аэропортом в Борисполе пользуются все меньше пассажиров, - заметили в польской газете Rzeczpospolita. - Перед чемпионатом аэропорт достроили. Появился новый терминал. Однако, как оказалось, он не нужен, потому что количество пассажиров, вместо того, чтобы расти, падает. В первом квартале этого года оно была на пятую часть меньше, чем год назад. Руководство аэропорта считает, что причиной этому является упадок крупнейшей украинской авиакомпании - "Аэросвит". Их маршруты и самолеты, однако, постепенно переняли Международные авиалинии Украины. Одновременно власти не допускают иностранных перевозчиков". "Украинская Счетная палата ранее обращала внимание, что потенциал аэропорта в Борисполе используется только на треть. В период Евро-2012 количество пассажиров выросло только на пять процентов. Новый терминал оказался не нужен. Еще хуже ситуация во Львове. Построенный там аэропорт пользуется малой популярностью. Используется только восемь процентов его потенциала. В том же городе есть проблемы со стадионом…", - говорится также в ее статье. Спасайся, кто как может? Тем временем украинские женщины, как рассказывает The Daily Mail, не брезгуя ничем, стремятся выехать жить за границу. "Добро пожаловать в индустрию невест по почтовым заказам в бывшем Советском Союзе, нацеленную в наибольшей мере на британских и американских мужчин, не сумевших найти любовь у себя дома. "Многие парни тут думают, что мы умерли и попали на небеса", - говорит 47-летний толстяк, работающий в МВД, когда видит стаю показательно одетых молодых женщин, которые достойны парижских подиумов. Обычно мужчина платит от 1500 до 3000 фунтов, чтобы посетить несколько городов бывшего СССР с турами, которые "продуманы так, чтобы вы ни о чем не заботились, и могли встретить так много женщин, как только возможно". "Если Украина известна своей изношенной экономикой, рынок свиданий - критики предпочитают называть его "рынком скота" - процветает, отчасти благодаря более простым визовым правилам, чем в России и многих других республиках распавшегося СССР. Мужчинам обещают, что на "приемах" они будут в компании "душевных, молодых, красивых женщин, верящих в семейные ценности"… При таких обстоятельствах мужчинам представляется возможность, зачастую через переводчика, пообщаться с 150 - 250 женщинами. Многие из мужчин минимум вдвое старше женщин". "Наши клиенты назначают свидания пяти женщинам каждый день", - хвалится сайт 'A Foreign Affair', предлагающий иностранным мужчинам туры во многие места, включая Россию и Украину. "Киевский романтический тур предлагает вам уникальную возможность посетить один из старейших городов бывшего Советского Союза, и в то же время встретить тысячи прекрасных украинских женщин", - обещает он… Часто такие туры включают один или два других города, если западные мужчины прочесывают восточную Европу для выбора лучшей партнерши. Это могут быть провинциальные города, где стандарты жизни ниже и, как говорят критики, "наши женщины, наверное, легче влюбляются в иностранцев, какими бы непригодными они ни были", - рассказывает британское издание. Как поясняют The Daily Mail сами мужчины, женщины на их родине привыкли быть самостоятельными и не считают нужным заботиться о своих мужчинах. Тем же хочется, чтобы женщина была "традиционной женой" - ухаживала за домом и детьми. И им кажется, что именно украинские и российские девушки не "заражены" феминизмом. Отечественные правозащитники, однако, предупреждают, что для самих украинских женщин такие связи могут закончиться домашним насилием в доме нового мужа, и даже рабством. Не зная своих прав, и даже часто не владея языком, в чужой стране они совершенно беззащитны. Кроме того, никто не проверяет материального положения, семейного статуса, психического здоровья тех мужчин, которые приезжают в "бывший СССР" искать себе жену. Немного по-другому обстоит дело с теми, кто знает язык и традиции страны, в которую собирается ехать, и в которую осуществляет такую поездку самостоятельно. Но это уже другая история. Как отмечают в польской Rzeczpospolita, "генеральный консул Рафал Вольски, руководитель консульского отдела посольства Республики Польша в Киеве подчеркнул, что интерес украинской молодежи к учебе в Польше все сильнее растет. "Польша пользуется хорошей репутацией в Украине. Например, за три года мы удвоили количество выдаваемых виз", - сказал он". В статье говорится о том, что многие обучающиеся в Польше иностранные студенты планируют остаться там жить, и сама Польша видит в этом свое благо. Обзор подготовила Софья Петровская, "ОстроВ"
