Луганский дневник. Дорога в никуда

Говорят, жизнь как дорога. Бывают дороги весёлые и извилистые, а бывают такие вот – дороги в прошлое или в никуда. 

Я живу недалеко от центра Луганска. Пешком от центральной части города к моему дому - минут 40. До войны это был хороший и недешёвый район Луганска. Мой район города, как и Каменный Брод, – старейший. Все наши одноэтажные домики строились заводчанами, и всем этим похожим домишкам из мергеля лет по сто. У каждого своя история, вплетающаяся в историю города и его заводов. В каждом доме – раритеты: медные дверные ручки, фарфоровые статуэтки, вышитые иконы, сундуки, резная мебель, своя история и своя память. 

В начале 90-х недалеко от нас запустили 7-ю проходную завода Октябрьской революции. Событие в масштабах города в то время довольно рядовое – заводы расстраивались и росли, появлялись мосты через реку Лугань и осваивались новые трамвайные маршруты. Поскольку мой район – это район заводчан, открытие новой проходной и новой ветки трамвая 3А для нашего района было событием. Тогда в каждом доме жили работники завода, и новая проходная значительно сокращала время на дорогу. Для удобства кроме трамвайной ветки к проходной была проложена широкая асфальтированная дорога, ярко освещаемая прожекторами. Через не широкую, но разливную Лугань, были проложены два моста – пешеходный, автомобильный и железнодорожный. Я хорошо помню то утреннее оживление, когда трамвая ждали толпы людей, спешащие на смену… 

Где тот трамвай и все те люди? 

Сейчас от всего описанного осталась только асфальтированная дорога. Прожектора ржавеют на столбах без проводов. А местные жители провожают взглядом фуры, которые вывозят с территории завода (охраняемой военными) металл и остатки оборудования. 

Сейчас гулять в этих местах небезопасно. Если убьют – дикие собаки растащат человеческие остатки, а искать за пределами дороги никто не станет. Это наш Чернобыль – зона, по которой не гуляют дети, не ездят велосипедисты. 

Завод за рекой, но все жители моего района видят машины с порезанными агрегатами на его территории, здания без стёкол, поднятый шифер крыш. Завод-призрак. Город-призрак? 

Во время сегодняшней прогулки мужчина рассматривал остатки трамвайный рельс, сохранившихся кое-где. После увиденного верить в то, что город жив, всё сложнее. На одном из столбов свежая надпись мелом «Плотницкий – ворьё. Долой!». 

Каждый день мы видим пустые машины, въезжающие через охраняемый пост на завод и выезжающие оттуда гружёными. Почти в каждом дворе проблема поиска работы, безденежье, апатия. Летом люди заняты огородами, отвоёвывая земли у камыша, но сейчас начинается самое тяжёлое время. И так хочется верить, что и этот период мы выстоим, но вокруг всё меньше тех, кто сможем поднять завод и кто верит в лучшее. Всё больше тех, чьи дороги уходят за пределы города и «республики» в поисках не лучшей жизни, а просто хлеба. 





















Яна Викторова, Луганск, специально для "ОстроВа"

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Страна
21.02.2025
19:36

Если Америка нас оставит. Взгляд с фронта

Не зря эту войну называют «первой дроновой» – это значит, что большинство поражений осуществляется дронами разных типов. И преимущественно эти дроны – не из США.
Мир
19.02.2025
10:30

«Но дальше давайте даже не предполагать». Российские СМИ об Украине

Когда Путин или Лавров говорят - они говорят за Россию. А когда США предлагают условия, они говорят за себя, Украину, Европу, НАТО. На каждом этапе им нужно прорабатывать дорожную карту исполнения тех или иных обязательств, которые они на себя берут.
Мир
18.02.2025
10:55

Политолог Владимир Фесенко: Резонансный Мюнхен-2025, роль Китая и мирные переговоры

Есть риск, о котором уже многие говорят и пишут, – что Запад как единый геополитический субъект может остаться в прошлом. Европа и США могут стать, скажем так, обособленными субъектами.
Все статьи