В окупованому Донецьку знову скаржаться на стан громадського транспорту - «на міські маршрути виходять руїни, а ціна проїзду з 1 травня на них істотно підвищується». Про це пишуть у місцевих соцмережах 26 квітня. Зазначається, що Донецьк отримав 35 автобусів від «шефа-регіону» Москви у 2023 році, але в місті, як і раніше, курсують маршрутами маршрутки, що розвалюються. «Адже на багатьох маршрутах транспорту критично не вистачає, а людям доводиться долати величезні відстані пішки. Автобуси, надані регіоном-шефом Москвою, востаннє надходили 2023 року і їздять на центральних маршрутах, жодним чином не впливаючи на жалюгідну ситуацію в столиці ДНР загалом", - пишуть у “республіці”. «На представлених фотографіях очевидців, ми з вами можемо спостерігати два “артефакти”, інакше цей металобрухт назвати важко, за маршрутами № 45 - Сел. Перемога - вул. Пінтера (Текстильник) і маршрутом № 23. Автобус № 45 - це просто руїна, як зовні, так і всередині, більше сказати нічого, а у випадку з маршрутом № 23, метал настільки прогнив, що скоро людська рука зможе проникнути назовні. Звичайно, дехто може заперечити, мовляв, краще їхати погано, ніж іти добре. Але само собою напрошується очевидне запитання: «Де ж усі обіцяні нові автобуси, які мали б поліпшити транспортну ситуацію в місті? За що ж тоді піднімати плату за проїзд?«»", - пише якась незадоволена донеччанка. (Автобуси, що курсують за маршрутами №23 і 45 у Донецьку). «Коли вже жінці ногу відірвало через несправність маршрутки - це в мене завищені вимоги?! Прикольно... Давайте ще потерпимо, поки кілька маршруток перекинеться і закінчиться загибеллю кількох пасажирів. І що значить, 50 років не змінювалося, якщо кілька партій нових автобусів надійшли?» - пише ще одна донеччанка. «Потрібно, щоб пасажирам ноги повідривало ще? Тоді, можливо, щось побачить влада. Як себе зараз почуває та бідна жінка? Про неї жодної інформації не бачу", - додає інша коментаторка. Нагадаємо, що з 1 травня в «республіці» подорожчає проїзд у громадському транспорті - до 30 рублів.