Тест-драйвы автомобилей в наше время совершенно обыденное дело. Существует огромное количество телевизионных программ, о последних достижениях автопрома. Журналисты автомобильных изданий также выстраиваются в очередь, чтоб получить возможность протестировать долгожданную новинку. Сегодня мы предлагаем вам не совсем обычный тест-драйв-своими впечатлениями от автомобиля поделятся менеджеры автосалона «НИКО Тенденс Авто», официального дилерского центра Peugeot в Донецкой области. Место для тест-драйва пассажирской версии коммерческого Partner, а именно Partner Tepee,было найдено сразу. Где же еще тестировать грузопассажирский автомобиль, как не в аэропорту? Кроме того, автосалон «НИКО Тенденс Авто», где собственно и представлен виновник торжества, находится всего в паре километров. Ну что, поехали? Итак, почему же именно Peugeot Partner Tepee? В наше непростое время многофункциональность автомобиля становится одним из главных преимуществ. Что может быть удобнее быстрого превращения надежной рабочей лошадки в комфортабельный семейный автомобиль? На сколько хорошо у производителя получилось справиться с поставленной задачей, соединить в автомобиле функциональность и комфорт-мы и попробуем разобраться. В нашем распоряжении оказалась топовая версия Outdoor. Основным отличием Partner нового поколения стало наличие раздвижных дверей, находящихся с обеих сторон. Дверной просвет шириной около 65 см позволяет беспрепятственно проникать в салон людям любой комплекции. Машина стала длиннее на 25 см, поэтому багажник вырос до 642 литров «под шторку». А в ширину Partner раздался на 9 сантиметров, в результате чего автомобиль стало возможно оборудовать трехместным вторым рядом кресел, которые очень легко вынимаются и устанавливаются обратно. Объем багажника при отсутствии второго ряда кресел увеличивается до 2400 л. В целом размеры внутреннего пространства впечатляют-ребенок ниже 120 см может стоять в автомобиле, не наклоняя головы. Приятно удивил интерьер- пластик хоть и простоват, но внутри Partner Tepee-типичный пассажирский автомобиль-красивый и современный. Поражает количество опций. Можно заказать датчики света, дождя, давления в шинах, круиз-контроль, навигационную систему и даже специальный «детский» пакет»! Нельзя не отметить возможность опционной установки крыши Zenith с четырьмя окнами и встроенным вентилятором с ароматизатором. В тестируемом автомобиле уже был предустановлен двухзонный «климат-контроль» и опция подогрева передних сидений. Кроме того, Tepee в комплектации Outdoor уже оснащен пакетом «Повышенная проходимость», который включает в себя защиту двигателя, шины размером 215/55 R16и увеличенный на 10 мм клиренс. Сидя за рулем, сразу обращаешь внимание на высокую посадку, большие стекла, тонкие стойки дают прекрасный обзор. Руль, как и водительское сидение, регулируются в двух положениях, но, не смотря на это, водители комплекции выше среднего могут чувствовать себя не совсем комфортно. Отдельного упоминания заслуживает доставшееся от коммерческих автомобилей огромное количество «бардачков», полочек и прочих боксов общим объемом около 76 л, так что с размещение нужных вещей в дальней поездке проблем не возникнет. Грузоподъемность автомобиля 850 кг Говоря о технических характеристиках, нужно отметить, что Partner Tepee в версии Outdoor-единственный из линейки Partner оснащен дизелем в 90 л.с. (остальные версии двигателей-бензин или дизель 75 л.с.) объемом 1,6 hdi. Во всех комплектациях предусмотрена только пятиступенчатая механика и передний привод. Автомобиль получил лучшие черты Peugeot 308,который и стал базовой платформой для новинки-отличные тормоза, информативный руль, плавность хода. Не смотря на то, что проблем с управляемостью нет, из-за смещенного центра тяжести по сравнению с классическими пассажирскими автомобилями, желания надавить «газ в пол» не возникает. Partner Tepee может похвастаться экономичностью- во время тест драйва компьютер показывал расход в пределах 7 л, после выезда за пределы города показатель снизился до 5,7 л. Приятно удивила шумоизоляция-не смотря на то, что автомобиль на половину считается коммерческим, особой разницы с пассажирским Peugeot 308 в этом вопросе нет. Путешествовать очень комфортно. Возможно, при полной загруженности и езде по проселочным дорогам проблемы могут возникнуть, однако, не стоит забывать, что при всей своей схожести с кроссоверами (клиренс, дизельный двигатель, передний привод)- Пежо партнер все же не внедорожник. Подводя итог, хотелось бы отметить, что французские производители справились со своей задачей. Благодаря высокому кузову типа универсал, простору салона, огромному количеству потайных ниш и сдвигающимся задним дверям, высокому уровню оснащения и безопасности, уникальному современному дизайну, практичности и комфортабельности Partnerпривлекателен не только для коммерческого использования, но и является отличным вариантом семейного автомобиля. Peugeot Рartner Tepee предлагается в Украине в нескольких комплектациях с широким списком дополнительного оборудования. На данный момент на автомобили со склада в Украине действует специальное предложение. Приобрести автомобиль, а также получить более подробную информацию о ценах и комплектациях вы сможете у специалистов компании «НИКО Тенденс Авто», официального дилерского центра Peugeot в Донецкой области, по адрес у: город Донецк, пр-т Киевский, 95 а или на www.peugeot.dn.ua
