<p style="text-align: justify;">В Украину на выходных прибыла колонна из 20 авто, переданных Лондоном в рамках программы утилизации автомобилей со сверхнизким уровнем выбросов (Ulez). Об этом сообщает <a href="https://www.theguardian.com/world/article/2024/may/21/ulez-scrappage-scheme-vehicles-ukraine" target="_blank" rel="noopener">The Guardian.</a></p> <p style="text-align: justify;">Издание отмечает, что Украине было передано более 100 автомобилей, причем около половины из них уже доставлено.</p> <p style="text-align: justify;">Британская украинская помощь (BUAID), которая работает по этой схеме совместно с Transport for London (TfL), сообщила, что еще 13 автомобилей находятся в пути в Украину, где их будут использовать для медицинских и гуманитарных целей.</p> <p style="text-align: justify;">Украина испытывает нехватку транспортных средств, особенно вблизи линии фронта, где обычные автомобили и фургоны используются для транспортировки раненых с поля боя и медицинских учреждений в больницы.</p> <p style="text-align: justify;">Отмечается, что зона Ulez была расширена мэром Лондона Садиком Ханом в августе 2023 года и теперь охватывает всю столицу, что делает ее крупнейшей в мире зоной взимания платы за загрязнение окружающей среды. Люди, которые ездят в этой зоне на автомобиле, не соответствующем минимальным стандартам выбросов, должны платить 12,50 фунтов стерлингов в день.</p> <p style="text-align: justify;">В марте этого года в рамках программы начали собирать автомобили для их передачи в Украину. При этом транспортные средства предназначены для поддержки гуманитарных и медицинских нужд страны.</p>
