В Украине водителей электросамокатов начали судить за нарушение правил дорожного движения

Правоохранители начали направлять в суд дела в отношении нарушения правил дорожного движения водителями электросамокатов. Об этом 30 августа сообщила платформа для работы с открытыми данными "Опендатабот".  

С 2023-го электросамокатчики признаны полноценными участниками дорожного движения, однако пока для них не утверждены специальные правила.

За последние четыре года по меньшей мере четверо водителей электросамокатов были привлечены к уголовной ответственности за нарушение действующих на транспорте правил (ст. 291 УК Украины). Во всех случаях виновников аварий наказали штрафами или лишением свободы до двух лет с условным сроком. 

Чаще всего они получали обвинительные приговоры за травмирование пешеходов.

Один год условно был присужден винничанину, который в апреле 2022 года на арендованном самокате травмировал женщину, переходившую велосипедную дорожку и тротуар. Потерпевшая получила телесные повреждения средней тяжести, а виновнику ДТП присудили возместить женщине стоимость лечения (более 108 тыс. грн) и более 50 тыс. грн морального вреда. От более серьезных последствий нарушителя фактически спас его возраст - на момент аварии он еще был несовершеннолетним.  

В основном ДТП с участием водителей самокатов квалифицируются как административные нарушения. В судебном реестре аналитики обнаружили 76 таких дел.

Чаще всего самокатчиков привлекают к ответственности за нарушение ПДД, что привело к повреждению транспортных средств и другого имущества (ст. 124 КУоАП). Этой статьей предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 850 грн. 

В "Опендатабот" отметили, что после изменений в закон "Об автомобильном транспорте", с весны текущего года "самокатчики" должны двигаться как можно правее проезжей части, пользоваться светоотражающими элементами и шлемами. При этом им было запрещено ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам.  

Нововведения были, в частности, направлены на урегулирование ответственности водителей самокатов, ведь ранее никакого упоминания об этих видах транспорта в украинском законодательстве не было.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Страна
11.03.2025
10:42

Павел Лакийчук: У наших защитников есть реальные шансы перехватить инициативу в Донецкой области

Суть борьбы на Курщине состоит в том, чтобы нанести максимальный ущерб противнику. С военной точки зрения держать там какие-то населенные пункты бессмысленно, главное — нанести максимальные потери. С этой точки зрения операция остается успешной
Донбасс
09.03.2025
18:22

Союз нерушимый российских журналистов… Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе СМИ оккупированного Донбасса в очередной раз доказали, что самостоятельными игроками на информационном поле не являются. Так, на "официальных" сайта "ДНР" и "ЛНР" появилось интервью главы Союза журналистов России Владимира...
Страна
07.03.2025
12:10

Капеллан и «Эдельвейс». О Боге, страхе и братстве

"Сначала бригада формировалась в Белой Церкви, там разные люди были… Но когда она получила пункт постоянной дислокации в городе Коломыя, стала родной не только для прикарпатцев. Сюда на военную службу стали приходить, в основном, из Западной...
Все статьи