<p style="text-align: justify;">Украина, Польша и Литва договорились о "зеленом коридоре" для транзита украинского зерна через Польшу в литовский порт Клайпеды - это один из крупнейших на Балтийском море. Об этом со ссылкой на Министерство аграрной политики и продовольствия пишет "<a href="https://hromadske.radio/news/2023/10/03/ukraini-sprostyly-tranzyt-zerna-do-odnoho-z-naybilshykh-portiv-u-baltiyskomu-mori" target="_blank" rel="noopener">Громадське радіо</a>".</p> <p style="text-align: justify;">Министр Николай Сольский после переговоров с польским и литовским коллегой - Робертом Телусом и Кястутисом Навицкасом заявил, что Украина предложила перенести ветеринарный, санитарный и фитосанитарный контроль аграрных грузов с украинско-польской границы в литовский порт.</p> <p style="text-align: justify;">Телус и Навицкас подтвердили, что их правительства поддерживают такой механизм контроля и считают это конструктивным шагом.</p> <p style="text-align: justify;">Польский министр после переговоров сказал, что проверки транзитного зерна переносятся в Клайпеду уже с 4 октября.</p> <p style="text-align: justify;">"Как мы и говорили ранее, в Польшу украинское зерно не попадет", - сказал он.</p> <p style="text-align: justify;">Как <a href="/ru/news/premer-rumynyy-my-by-daly-sygnal-chto-ne-hotym-pomogat-ukrayne-esly-by-zapretyly-ee-zerno-i438560?changeLang=ru" target="_blank" rel="noopener">сообщалось</a>, премьер-министр Румынии Марчел Чолаку объяснил, почему Бухарест не отреагировал на зерновой кризис по примеру Польши, которая ввела односторонний запрет на импорт некоторой украинской агропродукции.</p>
