"Укрзализныця" построила первый зерновоз, адаптированный под евроколею

"Укрзализныця" построила первый зерновоз, который приспособлен для перевозок по колее 1520 мм и евроколее - 1435 мм. Об этом сообщает УЗ.

"Чтобы наращивать объемы экспорта, мы должны не только развивать пограничную инфраструктуру, но и обновлять количественно и качественно подвижной состав. Впервые в истории Украины изготовили зерновоз на производственных мощностях Укрзализныци, который максимально приспособлен для перевозки грузов по территории Украины и колее 1435 мм стран Европейского Союза", - отметил председатель правления "Укрзализныци" Евгений Лященко.

По словам председателя правления, вагон учитывает все требования, особенности и габарит инфраструктуры.

Новый вагон-хоппер для зерна модели 19-8005-У предназначен для перевозки зерна и других сыпучих пищевых грузов. Его грузоподъемность 70 тонн; объем кузова 104 куб. м; 5 загрузочных люков, 6 разгрузочных; конструкционная скорость 120 км/ч.

Большинство комплектующих и материалов для нового зерновоза - отечественного производства. В дальнейшем такие зерновозы планируется поставить на серийное производство, отметили в "Укрзализнице".