<p style="text-align: justify;">"Укрзализныця" построила первый зерновоз, который приспособлен для перевозок по колее 1520 мм и евроколее - 1435 мм. Об этом сообщает УЗ.</p> <p style="text-align: justify;">"Чтобы наращивать объемы экспорта, мы должны не только развивать пограничную инфраструктуру, но и обновлять количественно и качественно подвижной состав. Впервые в истории Украины изготовили зерновоз на производственных мощностях Укрзализныци, который максимально приспособлен для перевозки грузов по территории Украины и колее 1435 мм стран Европейского Союза", - отметил председатель правления "Укрзализныци" Евгений Лященко.</p> <p style="text-align: justify;">По словам председателя правления, вагон учитывает все требования, особенности и габарит инфраструктуры.</p> <p style="text-align: justify;">Новый вагон-хоппер для зерна модели 19-8005-У предназначен для перевозки зерна и других сыпучих пищевых грузов. Его грузоподъемность 70 тонн; объем кузова 104 куб. м; 5 загрузочных люков, 6 разгрузочных; конструкционная скорость 120 км/ч.</p> <p style="text-align: justify;">Большинство комплектующих и материалов для нового зерновоза - отечественного производства. В дальнейшем такие зерновозы планируется поставить на серийное производство, отметили в "Укрзализнице".</p> <div class="article__video"><video id="main-video" class="video-js vjs-video" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" preload="none" width="300" height="150" data-mce-fragment="1"><source src="/upload/media/2023/12/15/img-0945.MOV" type="video/mp4" /></video></div>
