Стоимость проезда в пассажирских поездах увеличится дважды по 10% - «Укрзализныця»

«Укрзализныця» дважды повысит тарифы на проезд в пассажирских поездах на 10%, - сообщает УНИАН со ссылкой на пресс-службу ведомства.

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") провела запланированную индексацию тарифов на проезд в пассажирских поездах внутреннего сообщения на 10% по отношению к 2013 году во всех категориях пассажирских вагонов, кроме СВ и поездов категории "Интерсити+".

"Тарифы на проезд в пассажирских поездах будут проиндексированы с 8 августа и 1 октября этого года. Стоимость проезда увеличится дважды по 10% во всех категориях пассажирских вагонов, кроме СВ и поездов "Интерсити+". Однако тарифы на пассажирские перевозки и после индексации останутся ниже их экономически обоснованного уровня, поскольку проезд по украинской железной дороге является самым дешевым среди стран СНГ", - сказано в сообщении.

Согласно сообщению, индексация тарифов происходит на основании приказа Министерства инфраструктуры Украины №332 от 21 июля "Об утверждении изменений к тарифам на перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом во внутреннем сообщении".

«Тарифы на перевозки багажа и грузобагажа не изменятся. Повышение тарифов в декабре 2014 года к декабрю предыдущего года составит 21%»,- подчеркнули в пресс-службе.

В частности, на данный момент стоимость проезда в плацкартном вагоне фирменного поезда по маршруту Киев - Харьков (489 км) при действии коэффициента по дням недели 1,0 и периода года 1,07 (с учетом комиссионного сбора, стоимости постельного белья) составляет 115,4 грн, в купейном вагоне - 207,94 грн. После первого этапа повышения тарифов стоимость проезда в плацкартном вагоне увеличится на 8,84 грн – до 124,24 грн, в купейном - на 18,1 грн – до 226,04 грн. После второго этапа повышения тарифов с 1 октября стоимость проезда уменьшится, так как будет действовать более низкий коэффициент периода года - 0,93. В частности, в октябре в плацкартном вагоне по вышеуказанному маршруту стоимость проезда уменьшится на 4,27 грн – до 119,97 грн, в купейном - на 8,75 грн, до 217,29 грн. На данный момент стоимость проезда в плацкартном вагоне фирменного поезда по маршруту Киев - Одесса (655 км) при действии коэффициента по дням недели 1,0 составляет 123,56 грн, в купейном вагоне - 220,53 грн.

После первого этапа повышения тарифов стоимость проезда в плацкартном вагоне вырастет на 9,66 грн – до 133,22 грн, в купейном - на 19,36 грн – до 239,89 грн. После второго этапа индексации стоимость проезда в плацкартном вагоне уменьшится на 4,67 грн и составит 128,55 грн, в купейном - на 9,36 грн - до 230,53 грн.

Также сообщается, что в течение прошлого и текущего годов подорожала продукция, закупаемая для нужд железнодорожной отрасли. В частности, увеличились цены на дизельное топливо на 54%, электроэнергию - на 20,3%, локомотивные бандажи - на 21,3%, пассажирские колеса - на 11,7%.

«Укрзализныця» подчеркивает, что повышение стоимости проезда обусловлено необходимостью постепенного снижения перекрестного субсидирования пассажирских перевозок за счет прибыли от грузовых, приближения их к экономически обоснованному уроню. «Это позволит частично покрыть расходы, вызванные увеличением цен на продукцию, закупаемую для нужд пассажирских перевозок и обеспечения безопасности движения», - подытожили в пресс-службе.

В конце июля 2014 года "Укрзализныця" провела индексацию тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом по территории Украины на 12,5% по отношению к 2013 году. Министерство инфраструктуры Украины намерено создать специальную комиссию по регулированию железнодорожных тарифов в рамках реформирования "Укрзализныци". Правительство 25 июня приняло решение преобразовать Государственную администрацию железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») в публичное акционерное общество до 1 января 2015 года.

УНИАН отмечает, что стоимость проезда по украинским железным дорогам является самой низкой среди стран СНГ. Так, стоимость проезда во внутреннем сообщении в плацкартных вагонах Российских железных дорог в 4,5-5,36 раза превышает действующий в Украине тариф, а в купейных вагонах - в 4,3 раза. Проезд в плацкартных вагонах поездов Казахстана дороже в 2,7-2,9 раза, а в купейных - в 2,25-2,42 раза.

Присоединяйтесь к "ОстроВу" в Facebook, ВКонтакте, Twitter, чтобы быть в курсе последних новостей.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
09.04.2025
16:00

«Придётся уничтожить военный потенциал противника не только на территории Украины». Российские СМИ об Украине

Безусловно, возможность заключения соглашения с лидером, имеющим сомнительную легитимность, вызывает большие вопросы, однако переговорный процесс вполне мог бы уже сейчас сдвинуться с мертвой точки.
Донецк
08.04.2025
16:00

Российский миф о "возрождении Донбасса". Строительный бум или строительный шум

"Освобождение" Донбасса, о котором начиная с февраля 2022 года не устает повторять российская пропаганда, обернулось тотальным разрушением всего того, куда ступила нога оккупанта. Не удивительно, что на фоне разбомбленных украинских городов и сел в...
Страна
08.04.2025
11:08

Новый механизм выплат пенсий украинцам на оккупированных территориях и ВПЛ: меньше дискриминационных норм

Теперь пенсионеры, независимо от даты перемещения, имеют одинаковые условия для получения пенсионных выплат. Они могут выбирать банк для получения пенсии из 46 доступных учреждений, а также получать выплаты через "Укрпочту".
Все статьи