Россияне признали гибель трех членов экипажа бомбардировщика в Ставропольском крае

Россияне заявили, что сбитый ЗСУ самолет Ту-22М3 потерпел крушение из-за "потери тяги одного из двигателей". Об этом написали росСМИ и губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров в Телеграм.

"Предварительная причина падения Ту-22М3 в Ставропольском крае - потеря тяги одного из двигателей. Погибли двое", - пишут СМИ.

Уточняется, что первый погибший - командир экипажа, он принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора, "а сам остался в кабине и до последнего уводил бомбардировщик от жилых построек". 

Отмечается, что "второго члена экипажа нашли мертвым". 

"Получены уточненные данные по происшествию с российским военным самолетом в Красногвардейском округе. К глубокому сожалению, третий член экипажа погиб. Выражаю соболезнования его родным и близким. Поиски четвертого летчика продолжаются", - написал тем временем губернатор. 

Кого из летчиков он назвал "четвертым" - того, кого СМИ назвали погибшим или другого - не уточняется.

Ранее в ГУР рассказали о деталях операции по уничтожению российского бомбардировщика Ту-22МЗ, который сегодня запускал ракеты по Украине.

Статьи

Мир
22.01.2025
11:10

«Второй вариант позволит нам диктовать условия на переговорах». Российские СМИ об Украине

Фактически ВСУ перешли к американской тактике «просачивания». Она характеризуется непрерывным прощупыванием и давлением на оборону и вклиниванием маленьких групп, что грозит в итоге «перфорированием» фронта.
Донецк
21.01.2025
12:34

О чем "забыла" российская пропаганда. Хроника первого боя за Донецкий аэропорт

Пропагандисты "ДНР" продолжают лгать, что освобождение Донецкого аэропорта от российских террористов и их прокси стало началом "агрессии Украины" против мирных жителей Донецка.
Луганск
20.01.2025
23:00

За два месяца уволили 20 работников. Предотвращение коррупции в релоцированной ГВА

Когда Северскодонецкая ГВА работала на своей территории, проявления коррупции могли быть на разных уровнях... Теперь, при работе в релокации они возможны только в двух вариантах: либо в публичных закупках, либо в трудоустройстве
Все статьи