<p style="text-align: justify;">РФ начала подготовку к строительству участка новой железной дороги из Мариуполя в Крым. Об этом сообщает <a href="https://investigator.org.ua/ua/news-2/pivden/264548/" target="_blank" rel="noopener">Центр журналистских расследований</a>.</p> <p style="text-align: justify;">Отмечается, что признаки подготовительных работ для дальнейшего строительства железной дороги, с помощью которой РФ запланировала соединить Ростов-на-Дону с Крымом через оккупированные территории Донецкой и Запорожской областей, позволил выявить анализ спутниковых снимков аппарата Европейского космического агентства от 25 февраля 2024 года. </p> <p style="text-align: justify;">Благодаря свежим данным сейчас можно с большой достоверностью предположить, где именно новые пути будут пересекать ВОТ Юга Украины.</p> <p style="text-align: justify;">Работы на условной Восточной ветке (Ростов - Таганрог - Мариуполь) не прекращались в течение всего 2023 года. В конце 2023 г. - начале 2024 г. Силы обороны Украины нанесли несколько ударов по новому железнодорожному мосту в районе с. Гранитное, притормозив темп работ. </p> <p style="text-align: justify;">Строительство на Западной ветке (Мариуполь - Бердянск - Акимовка) россияне обещали начать в первом квартале 2024 года и не соврали. В частности, с. Осипенко, равноудаленное от двух портовых городов, станет узловой станцией, вместе с военным полигоном вблизи с.Новопетровка, который российские военные активно используют как для тренировок, так и для дислокации личного состава. </p> <p style="text-align: justify;">Из этих "узлов" на восток могут тянуться две колеи. Одна - как и предполагал ЦЖР ранее, вдоль сухопутного коридора, а за несколько километров до Мариуполя будет поворачивать на север, где, минуя с. Никольское, соединится с существующей железной дорогой в районе с. Кальчик (~ 10 км от г. Мариуполь). </p> <p style="text-align: justify;">Вторая - с полигона вдоль побережья Азовского моря по маршруту Новопетровка - Куликовское - Урзуф - Юрьевка - Ялта - Азовское - морской порт Мариуполя. </p> <p style="text-align: justify;">Как сообщал в январе Центр журналистских расследований, Бердянск планируют соединить с Мариуполем железной дорогой в районе станции с. Трояны, что в ~20 км к северо-западу от города. </p> <p style="text-align: justify;">От с. Трояны железная дорога будет следовать через с. Новопавловка параллельно береговой линии Азовского моря до с. Нововасильевка, откуда одна колея пойдет на Мелитополь, а другая - в Приазовское, откуда далее в Акимовку, которая находится на 20 километров южнее Мелитополя и, по мнению оккупантов, является менее достижимой для ударов ВСУ. </p> <p style="text-align: justify;">Присоединиться к уже существующей ветке Мелитополь - Джанкой россияне планируют в районе с.Кирпичное, что в 10 км к северу от станции Акимовка. </p> <p style="text-align: justify;">Новую железную дорогу могут присоединить к действующей "Бердянск - Токмак" в районе станции Елизаветовка и Нельговка. </p> <p style="text-align: justify;">В Бердянском районе есть еще один вероятный участок: Елизаветовка - Софиевка - Николаевка - Бердянское. Однако, этот маршрут пересекает р. Берда, поэтому без строительства нового железнодорожного моста его реализация невозможна.</p> <div class="article__content__img" style="text-align: center;"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/upload/media/2024/02/26/pivden-2602-1.png" alt="" /><em>Схематическое изображение новой железной дороги из Ростова в Крым, через ВОТ Юга Украины, на основе мониторинга Центра журналистских расследований. Зеленым цветом обозначены существующие пути.</em></div>