РФ начала подготовку к строительству участка новой железной дороги из Мариуполя в Крым

РФ начала подготовку к строительству участка новой железной дороги из Мариуполя в Крым. Об этом сообщает Центр журналистских расследований.

Отмечается, что признаки подготовительных работ для дальнейшего строительства железной дороги, с помощью которой РФ запланировала соединить Ростов-на-Дону с Крымом через оккупированные территории Донецкой и Запорожской областей, позволил выявить анализ спутниковых снимков аппарата Европейского космического агентства от 25 февраля 2024 года. 

Благодаря свежим данным сейчас можно с большой достоверностью предположить, где именно новые пути будут пересекать ВОТ Юга Украины.

Работы на условной Восточной ветке (Ростов - Таганрог - Мариуполь) не прекращались в течение всего 2023 года. В конце 2023 г. - начале 2024 г. Силы обороны Украины нанесли несколько ударов по новому железнодорожному мосту в районе с. Гранитное, притормозив темп работ. 

Строительство на Западной ветке (Мариуполь - Бердянск - Акимовка) россияне обещали начать в первом квартале 2024 года и не соврали. В частности, с. Осипенко, равноудаленное от двух портовых городов, станет узловой станцией, вместе с военным полигоном вблизи с.Новопетровка, который российские военные активно используют как для тренировок, так и для дислокации личного состава. 

Из этих "узлов" на восток могут тянуться две колеи. Одна - как и предполагал ЦЖР ранее, вдоль сухопутного коридора, а за несколько километров до Мариуполя будет поворачивать на север, где, минуя с. Никольское, соединится с существующей железной дорогой в районе с. Кальчик (~ 10 км от г. Мариуполь). 

Вторая - с полигона вдоль побережья Азовского моря по маршруту Новопетровка - Куликовское - Урзуф - Юрьевка - Ялта - Азовское - морской порт Мариуполя. 

Как сообщал в январе Центр журналистских расследований, Бердянск планируют соединить с Мариуполем железной дорогой в районе станции с. Трояны, что в ~20 км к северо-западу от города. 

От с. Трояны железная дорога будет следовать через с. Новопавловка параллельно береговой линии Азовского моря до с. Нововасильевка, откуда одна колея пойдет на Мелитополь, а другая - в Приазовское, откуда далее в Акимовку, которая находится на 20 километров южнее Мелитополя и, по мнению оккупантов, является менее достижимой для ударов ВСУ. 

Присоединиться к уже существующей ветке Мелитополь - Джанкой россияне планируют в районе с.Кирпичное, что в 10 км к северу от станции Акимовка.  

Новую железную дорогу могут присоединить к действующей "Бердянск - Токмак" в районе станции Елизаветовка и Нельговка.  

В Бердянском районе есть еще один вероятный участок: Елизаветовка - Софиевка - Николаевка - Бердянское. Однако, этот маршрут пересекает р. Берда, поэтому без строительства нового железнодорожного моста его реализация невозможна.

Схематическое изображение новой железной дороги из Ростова в Крым, через ВОТ Юга Украины, на основе мониторинга Центра журналистских расследований. Зеленым цветом обозначены существующие пути.

Статьи

Мир
21.11.2024
19:00

Политолог Константин Матвиенко: У РФ нет стратегического запаса, чтобы долго продолжать войну. Они выкладывают последние козыри

Ближе к ядерной войне мы не стали, это совершенно однозначно. Я уверен, что РФ не решится на ядерную эскалацию, что бы мы ни делали с дальнобойными ракетами США и других стран.
Страна
21.11.2024
18:00

«Рубеж» или последний рубеж?

«Рубеж» - это действительно рубеж возможностей Москвы в конвенциональном оружии.  Поэтому, ему лучше чтоб все думали, что у РФ есть такое оружие и боялись, чем знали это наверняка. Тем более, что количество  "Рубежей" может быть чисто...
Страна
20.11.2024
13:55

Освобожденный из плена защитник Мариуполя Андрей Третьяков: "Азовсталь", пытки и обмен

Даже чеченцы лучше россиян в плане обращения с военнопленными. Когда заезжали чеченцы, то отношение было более или менее приемлемым. Худшее отношение к нам было именно со стороны россиян в Таганроге.
Все статьи