Пожарные подразделения Донецкой железной дороги помогают МЧС бороться с пожарами

Пожарные подразделения Донецкой железной дороги помогают МЧС бороться с огнем на территории сельскохозяйственных угодий и лесонасаждений близ зоны отвода железной дороги в Донецкой и Луганской областях. Об этом сообщает пресс-служба ДЖД.

По данным управления по вопросам чрезвычайных ситуаций, в Донецкой и Луганской областях пожароопасность достигла высочайшего пятого класса.

В этой части задействуются пожарные автомобили (на всех отделениях Донецкой железной дороги дислоцируется 14 машин). Для тушения пожаров используются 8 автомобилей, в резерве - 6. В постоянной готовности находятся 10 пожарных поездов. По своим техническим характеристикам запасы воды в одном пожарном поезде равняются 60-80 пожарным автомобилям.

"В июле пожарные автомобили Донецкой железной дороги на тушение пожаров использовались 11 раз. Пожарные поезда Донецкой железной дороги осуществили 2 выезда: 28 июля – тушили пожар, который произошел в Новоайдарском районе Луганской области и 5 августа - на прикрытии Краснолиманского лесхоза (Донецкая область)", - отмечается в сообщении ДЖД.

Пресс-служба отмечает, что летом текущего года пожаров на объектах Донецкой железной дороги не допущено. Пожарные подразделения и пожарная техника Донецкой железной дороги использовались исключительно для помощи МЧС Украины, чтобы предотвратить распространение пожаров на объекты железнодорожного транспорта, которые находятся в полосе отвода.

Также пожарные поезда задействовались во время совместного обучения личного состава с подразделениями Государственной пожарной охраны МЧС Украины.

Справка. Пожарный поезд содержит запасы: пожарных рукавов общей длиной не меньше 1300 м, пенообразователя не менее 5000 кг, бензина не менее 300 кг, другого пожарно-технического оборудования (генераторы пены, пожарные стволы, рощицы, стремянки и т.п.), средства защиты (одежда пожарных, изолирующие и фильтрующие противогазы и т.п.), а также средства связи (стационарные и портативные радиостанции).

Также пожарный поезд имеет две цистерны-водохранилища, каждая из которых вместительностью 50-65 тонн. В летний пожароопасный период в состав пожарного поезда включена дополнительная цистерна, то есть общий запас воды в каждом поезде на данное время составляет около 200 тонн. 

Статьи

Страна
22.11.2024
14:00

Украинская металлургия: вверх или вниз?

При ухудшении ситуации в Донецкой области из-за потери источников поставок коксующегося угля выплавка стали может сократиться до 3-4 млн т. Речь о Покровске.
Мир
21.11.2024
19:00

Политолог Константин Матвиенко: У РФ нет стратегического запаса, чтобы долго продолжать войну. Они выкладывают последние козыри

Ближе к ядерной войне мы не стали, это совершенно однозначно. Я уверен, что РФ не решится на ядерную эскалацию, что бы мы ни делали с дальнобойными ракетами США и других стран.
Страна
21.11.2024
18:00

«Рубеж» или последний рубеж?

«Рубеж» - это действительно рубеж возможностей Москвы в конвенциональном оружии.  Поэтому, ему лучше чтоб все думали, что у РФ есть такое оружие и боялись, чем знали это наверняка. Тем более, что количество  "Рубежей" может быть чисто...
Все статьи