Пассажирские самолеты трех украинских авиакомпаний продолжают полеты за рубежом

Небо Украины закрыто из-за российского вторжения уже два года, однако три украинские авиакомпании в мае 2024 года продолжают полеты с пассажирами - они перевозят пассажиров как в приграничных с Украиной странах, та и далеко от страны регистрации. Об этом сообщает портал Аvianews.com.

Так, авиакомпания SkyUp еще до российского вторжения смогла эвакуировать почти весь свой флот за границу, а в 2023 году вывезла свой последний самолет, который оставался в аэропорту Борисполь.

Сейчас SkyUp летает на семи авиалайнерах Boeing. Два воздушных судна базируются в столице Молдовы Кишиневе - выполняют рейсы молдавских авиакомпаний Flyone и  HiSky. Еще два Boeing перевозят туристов из городов Европы на курорты и летают под кодом мальтийского подразделения SkyUp - SkyUp MT. Один Boeing SkyUp оказался в Египте, где его арендует авиакомпания FlyEgypt. Самолет регулярно летает в Европу, где забирает туристов на отдых на египетские курорты.

И еще два Boeing авиакомпании SkyUp оказались дальше всего от Украины, они базируются в Дакке - столице Бангладеш и выполняют перелеты по заказу местной авиакомпании US-Bangla Airlines.

Флот авиакомпании "Роза Ветров", который она использовала до российского вторжения, фактически оказался заблокированным. Из-за этого авиаперевозчик на несколько месяцев прекратил полеты.

Однако ситуация изменилась в конце 2022 года, когда крупнейшая украинская авиакомпания МАУ прекратила полеты. Одним из совладельцев авиаперевозчика был бизнесмен Игорь Коломойский, который, по словам другого совладельца МАУ Арона Майберга, владел частью самолетов из флота МАУ. После остановки полетов МАУ три самолета из ее флота постепенно перешли во флот «Розы Ветров». Совладельцем этой авиакомпании СМИ также называют Игоря Коломойского.

Сейчас "Роза Ветров" летает на самолетах Embraer E190, Boeing 737-800 и Boeing 737-900ER.

Embraer E190 базируется в Черногории и выполняет рейсы местного национального авиаперевозчика Air Montenegro. А лайнеры Boeing летают из Кишинева и перевозят пассажиров по заказу молдавской авиакомпании Flyone.

Что касается еще одной авиакомпании - Skyline Express, которая до февраля 2022 года называлась Azur Air Ukraine и перевозила клиентов туроператора ANEX Tour, то после российского вторжения авиаперевозчик постепенно прекратил все рейсы. Часть самолетов улетели в Турцию, другие остались заблокированными в Украине.

Весной 2023 года Azur Air Ukraine возродилась под новым названием и с новым флотом. Авиакомпания получила два Boeing 757-300, на которых начала возить туристов из городов Польши и стран Балтии на морские курорты.

В 2024 году в парк Skyline Express поступил третий авиалайнер - Boeing 737-900ER. Он возит туристов со всей Европы на курорты.

Skyline Express летает как под собственным кодом, так и выполняет заказы турецкой чартерной авиакомпании Mavi Gök Airlines (MGA). Примечательно, что этому турецкому авиаперевозчику принадлежат самолеты из флота Skyline Express.

Аvianews.com отмечает, что указанные три авиакомпании сдают свои самолеты вместе с экипажами в мокрый лизинг другим авиаперевозчикам, которые испытывают недостаток флота, или выполняют чартерные рейсы под своим кодом. На данный момент это единственные варианты работы, которые позволяют украинским авиакомпаниям продолжить деятельность и сохранить персонал, пока небо Украины остается закрытым для гражданской авиации.

Статьи

Мир
21.11.2024
19:00

Политолог Константин Матвиенко: У РФ нет стратегического запаса, чтобы долго продолжать войну. Они выкладывают последние козыри

Ближе к ядерной войне мы не стали, это совершенно однозначно. Я уверен, что РФ не решится на ядерную эскалацию, что бы мы ни делали с дальнобойными ракетами США и других стран.
Страна
21.11.2024
18:00

«Рубеж» или последний рубеж?

«Рубеж» - это действительно рубеж возможностей Москвы в конвенциональном оружии.  Поэтому, ему лучше чтоб все думали, что у РФ есть такое оружие и боялись, чем знали это наверняка. Тем более, что количество  "Рубежей" может быть чисто...
Страна
20.11.2024
13:55

Освобожденный из плена защитник Мариуполя Андрей Третьяков: "Азовсталь", пытки и обмен

Даже чеченцы лучше россиян в плане обращения с военнопленными. Когда заезжали чеченцы, то отношение было более или менее приемлемым. Худшее отношение к нам было именно со стороны россиян в Таганроге.
Все статьи