Военизированная охрана Донецкой железной дороги в 2012 году передала в правоохранительные органы 459 расхитителей грузов и материальных ценностей. Об этом сообщает пресс-служба Донецкой железной дороги. За прошлый год работники военизированной охраны ДЖД предотвратили 328 случаев хищения грузов и материальных ценностей железной дороги на общую сумму 353,7 тыс. грн. Пресс-служба отмечает, что как правило, объектами посягательств воров становятся грузы, которые перевозятся подвижным составом открытого типа, в первую очередь, это изделия из черных металлов, металлолом и уголь. С целью предупреждения случаев хищений грузов военизированной охраной Донецкой железной дороги было сопровождено более 42,7 тыс. поездов с номенклатурными и другими ценными грузами. Во время таких сопровождений, как предупредительное средство работниками военизированной охраны применялась 9 раз табельное оружие. Пресс-служба отмечает, что нередки случаи, когда люди кладут посторонние предметы на железнодорожные пути, бросают камни в поезда, разбивают светофоры. "Такие проявления вандализма на станциях и других объектах железнодорожного транспорта приводят к значительным материальным убыткам, сбоям в работе железной дороги, угрожающих жизни пассажиров и работников железнодорожного транспорта", - отмечают железнодорожники. Во избежание вышеперечисленных случаев работники военизированной охраны Донецкой железной дороги постоянно проводят работу по профилактике правонарушений на объектах железнодорожного транспорта. В частности, в течение прошлого года за пересечение железнодорожного пути в неустановленных местах задержаны 554 человек, из которых 517 были привлечены к административной ответственности в виде штрафов на общую сумму 17,6 тыс. грн. Кроме этого, сохраняется тревожная тенденция роста случаев злонамеренного повреждения подвижного состава, средств сигнализации и связи, верхнего строения пути и другого инженерно-технического оборудования. С начала года зафиксировано 194 таких случаев. Сумма убытков составила 224,4 тыс. грн. Железнодорожники напоминают, что незаконное вмешательство в работу железнодорожного транспорта может привести к возникновению аварийных ситуаций, а посягательства на грузы и материальные ценности железной дороги преследуются законом Украины.