Объездная дорога Луганска закрыта для фур. Перевозчики и городская власть не могут найти компромисс

Video Player is loading.
Current Time 0:00
Duration -:-
Loaded: 0%
Stream Type LIVE
Remaining Time -:-
 
1x
    • Chapters
    • descriptions off, selected
    • subtitles off, selected
      Месяц назад объездную дорогу Луганска закрыли для большегрузного транспорта, однако фуры продолжают там ездить. Об этом сообщает «ЛОТ».

      Причина закрытия дороги - разрушение асфальтобетонного покрытия. Однако, по мнению перевозчиков, асфальт разрушается «не по их вине, а из-за халатности хозяев».

      Как отмечает телеканал «ЛОТ», на луганской объездной дороге создали «настоящую ловушку для большегрузного транспорта», поскольку в этом районе города расположено наибольшее количество торговых складов.

      «Именно сюда спешат фуры со всей страны и зарубежья, и почти добравшись места назначения, натыкаются на ограничительный знак. Таких на въездах до объездной сейчас 43», - сообщает «ЛОТ».

      «За игнорирование действия данного дорожного знака составляется административный протокол по статье 122 часть 1, предусмотрен штраф от 255 до 340 грн», - отметил старший инспектор ОГАИ г. Луганска Валерий Ковынев.

      Вместимость фуры вдвое превышает допустимый вес. Поэтому единственное, что остается водителям полных грузовиков, попавших в ловушку объездной - нарушать. Ведь преодолев путь за указателями, установленными по требованию городских властей, машины делают большой круг и для разгрузки возвращаются практически к тому же месту, где свернули в объезд.

      «Мы вынуждены поехать по объездной дороге, туда где, ГАИ, после этого мы должны поехать обратно на объездную, разгружать груз. Что улучшается, я до сих пор не понимаю. Мы же по всей Украине, России ездим. Нигде такого нет», - прокомментировал перевозчик Аркадий Лесничевский.

      Городская власть мотивирует установки ограничительных знаков тем, что фуры разрушают покрытие. Ведь ремонт старой объездной завершили относительно недавно. А она снова требует ремонта.

      «Мы хотим сделать эту дорогу, чтобы от кольца Гаевого до Автовокзала была еще одна прекрасная магистраль в Луганске. А если по этой дороге будут ездить большегрузные автомобили, дорога просуществует 2-3 года и ее опять придется ремонтировать, опять пойдут выбоины, опять будут нарекания наших жителей», - заявил заместитель начальника управления ЖКХ г. Луганска Сергей Шоха.

      Как отмечает «ЛОТ», подобные заявления чиновников возмущают водителей, «ведь асфальт появился новый, а дыры остались старыми».

      «Качество дорог должно быть улучшено. Понимаете, есть такая пословица, «дешевое мясо собаки едят»! Вот экономят на этом асфальте, на дорогах экономят - и потом быстро разбивается дорога», - считает перевозчик А. Лесничевский.

      В Госавтоинспекцию, по информации «ЛОТ», поступил целый ряд жалоб от перевозчиков. В ГАИ отмечают, что въезжать в указанную зону при необходимости можно, но только с ближайшего перекрестка до места назначения.

      Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

      Поддержать

      Статьи

      Донбасс
      13.04.2025
      18:00

      Российский премьер-министр "ДНР" опроверг заявления Пушилина о скором превращении "республики" в цветущий сад. Обзор СМИ оккупированного Донбасса

      На минувшей неделе главарь "ДНР" посетил российский Ростов-на-Дону, где с трибуны очередного пропагандистского форума о "возрождении" оккупированных территорий Украины нарисовал утопическую картину светлого будущего Донбасса.
      Страна
      11.04.2025
      11:18

      Выживание в период потери социальных связей

      Что делать, когда рядом нет никого, кто может тебя поддержать? Когда человек оказался в сложной ситуации, остался наедине со своими проблемами, нет денег на психолога или вообще не до психолога, потому что нужно выживать
      Мир
      09.04.2025
      16:00

      «Придётся уничтожить военный потенциал противника не только на территории Украины». Российские СМИ об Украине

      Безусловно, возможность заключения соглашения с лидером, имеющим сомнительную легитимность, вызывает большие вопросы, однако переговорный процесс вполне мог бы уже сейчас сдвинуться с мертвой точки.
      Все статьи