Луганский студент разработал уникальный автомобильный амортизатор и необычный слуховой аппарат

Студент первого курса Колледжа Восточноукраинского национального университета им. В. Даля Михаил Щербина разработал особенные модели автомобильного амортизатора и слухового аппарата. Об этом «ОстроВ» сообщает пресс-служба вуза.

Как сообщает пресс-служба, Михаил еще с детских лет увлекается радиоэлектроникой. Так, в третьем классе он собрал первый радиоприемник. За годы обучения в школе Михаил несколько раз участвовал в школьных олимпиадах по физике, а в 2011 году стал участником I Всеукраинской выставки-отчета детского творчества «Страна юных мастеров».

На первом курсе обучения в Колледже ВНУ им. В. Даля Михаил показал преподавателям свою модель слухового аппарата. Вместе с научным руководителем - кандидатом технических наук, доцентом кафедры «Приборы» Далевского университета Ириной Шведчиковой - студент продолжил работать над своей разработкой.

Модель слухового аппарата имеет очень простую конструкцию и представляет собой небольшой коробок с наушниками, чем очень напоминает MP3-плеер.

«Я знаю, что некоторые слабослышащие люди стесняются носить слуховые аппараты, ведь это привлекает внимание к их проблемам со слухом. Мою модель можно замаскировать под обычный плеер. Возможно, это поможет людям почувствовать себя более уверенно», - объясняет первокурсник.

Разработка Михаила состоит из микрофона, внутреннего усилителя и элемента питания. Внешнюю оболочку можно уменьшить в два раза, что сделает ее более удобной для использования. Пока что модель не приспособлена для использования слабослышащими людьми, ведь аппарат имеет невысокий коэффициент усиления. Однако это легко исправить с помощью специального шунта.

Вместо ушных вкладышей, которые являются обязательной деталью обычных слуховых аппаратов, далевец предлагает использовать вакуумные наушники. Такой подход поможет снизить цену аппарата, ведь наушники значительно дешевле и работают дольше, чем ушные вкладыши.

Михаил подчеркивает, что его модель, несмотря на невысокую стоимость материалов и простоту конструкции, по своим техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам.

«Мой аппарат не имеет специфических составляющих, я использую обычные радиодетали, такие же, как в радиоприемниках. Если бы такой слуховой аппарат выпускался массово, то это снизило бы затраты слабослышащих людей», - считает студент.

Недавно Михаил посетил ІІ Всеукраинскую выставку-отчет детского творчества «Страна юных мастеров», где представил свою вторую разработку - автомобильный амортизатор. Его особенность - в том, что модель не только гасит колебания подвески автомобиля, как обычный амортизатор, но и преобразует полученную механическую энергию в электрическую. Таким образом, владелец авто получает дополнительную энергию.

На выставке Михаил встретился с Президентом Украины Виктором Януковичем, который отметил, что модель амортизатора далевца очень актуальна для украинских дорог.

Сейчас модель автомобильного амортизатора проходит процедуру патентования.

«Этот амортизатор уникальный, ни в одной стране мира такого нет. Если все получится, то амортизатор можно будет запустить в массовое производство», - рассказал первокурсник.

Статьи

Донбасс
23.02.2025
18:06

Жителям разрушенной Авдеевки приказали верить в скорое возрождение города. Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе СМИ оккупированного Донбасса радостно перепечатывали российские комментарии по поводу внешнеполитических шагов Дональда Трампа, добавляли "экспертные" мнения доморощенных "политологов" по этому поводу. Однако местная повестка дня...
Страна
21.02.2025
19:36

Если Америка нас оставит. Взгляд с фронта

Не зря эту войну называют «первой дроновой» – это значит, что большинство поражений осуществляется дронами разных типов. И преимущественно эти дроны – не из США.
Мир
19.02.2025
10:30

«Но дальше давайте даже не предполагать». Российские СМИ об Украине

Когда Путин или Лавров говорят - они говорят за Россию. А когда США предлагают условия, они говорят за себя, Украину, Европу, НАТО. На каждом этапе им нужно прорабатывать дорожную карту исполнения тех или иных обязательств, которые они на себя берут.
Все статьи