<p style="text-align: justify;">В апреле начнутся работы по возведению ограды на втором этапе (63,9 км) строительства на латвийско-белорусской границе. Об этом сообщает "<a href="https://www.eurointegration.com.ua/news/2023/04/9/7159461/" target="_blank" rel="noopener">ЕП</a> " со ссылкой на Delfi.</p> <p style="text-align: justify;">На четырех участках первого этапа (85,8 км) – в сухих зонах – работы по строительству забора завершены и сейчас объект сдается заказчику, сообщил председатель правления Государственной недвижимости (VNĪ) Ренарс Гришкевичс.</p> <p style="text-align: justify;">"Мы уже можем видеть реальные результаты проделанной работы, что позволяет без неоправданной задержки начать строительство независимого ограждения также на этапах, входящих во второй этап. Благодаря сотрудничеству всех сторон, вовлеченных в проект, удалось решить большинство проблем, из-за которых работы с Мы уверены, что первый этап строительства забора, как и было запланировано, завершится в начале осени этого года, а работы второй и третьей очереди состоятся по графику", - подчеркнул Гришкевичс.</p> <p style="text-align: justify;">На первом этапе на латвийско-белорусской границе было построено около 54 км забора, теперь объект сдается заказчику (VNĪ) четырьмя частями. Строительство небольшой части заболоченных участков отложено до лета, когда их можно будет застроить в соответствии с требованиями безопасности труда.</p> <p style="text-align: justify;">На первом этапе практически завершена вырубка леса. На участках для второго этапа вырублено 11,15 км, что позволяет начать строительство постоянной ограды уже в апреле. На втором этапе также продолжаются проектные работы.</p> <p style="text-align: justify;">На третьем этапе (Даугавском) в скором времени может начаться проектирование и строительство шести башен связи с подъездными путями – в настоящее время заключается договор на строительные работы.</p> <p style="text-align: justify;">Параллельно со строительством забора начата подготовка к оснащению забора современными технологиями. Ответственность за строительство и реализацию технологической инфраструктуры границы возложена на LVRTC.</p> <p style="text-align: justify;">В целом проект предполагает строительство 173-километровой латвийско-белорусской пограничной полосы.</p> <p style="text-align: justify;">Первая очередь строительства ограждения протяженностью 85,9 км будет завершена к началу осени этого года, а вторая очередь (63,9 км) и третья очередь (16,7 км) – к концу 2024 года.</p> <p style="text-align: justify;">Общая стоимость строительства первых двух этапов строительства приграничной инфраструктуры составляет 102,7 млн. евро. Покрыть их планируется с поддержкой фондов ЕС.</p>