<p style="text-align: justify;">Согласно данным трейдеров и судоходных компаний, Индия и Китай приостановили закупку российской нефти с поставкой в марте из-за роста стоимости доставки нефти на танкерах. Об этом пишет <a href="https://www.reuters.com/markets/commodities/russia-oil-trade-china-india-stalls-sanctions-drive-up-shipping-costs-2025-01-28/" target="_blank" rel="noopener">Reuters</a> 28 января.</p> <p style="text-align: justify;">Российская нефть составила 36% импорта Индии и почти пятую часть импорта Китая в 2024 году.</p> <p style="text-align: justify;">После введения санкций возросла стоимость фрахта судов, в результате чего цена на российскую сырую нефть ESPO, экспортируемую из порта Козьмино в Тихом океане, выросла на 3–5 долларов за баррель по сравнению с маркой ICE Brent.</p> <p style="text-align: justify;">Финансовый директор индийской компании Bharat Petroleum Corp Ltd на прошлой неделе сообщил агентству, что компания не получила ни одного нового предложения на мартовские поставки, как это было обычно. В компании ожидают, что количество грузов, предложенных на март, уменьшится по сравнению с январем и декабрем.</p> <p style="text-align: justify;">США объяснили Индии, что танкеры, загруженные российской нефтью, должны разгрузиться до 27 февраля в соответствии с санкциями, рассказал журналистам в пятницу министр нефти Индии Панкадж Джайн.</p> <p style="text-align: justify;">Как сообщалось ранее, <a href="/news/administratsiya-bajdena-vvela-zhorstki-sanktsiyi-proty-rosijskyh-naftoservisnyh-kompanij-i507091" target="_blank" rel="noopener">Администрация Байдена ввела жесткие санкции против российских нефтесервисных компаний.</a></p>
