<p style="text-align: justify;">Grampet Group, лидер частных железнодорожных грузовых перевозок в Румынии, объявил о завершении строительства и начале испытаний крупнейшего перегрузочного терминала для перевалки сельхозпродукции в Европе, инвестиции в который составили EUR10 млн. Об этом сообщает "<a href="https://interfax.com.ua/news/economic/979096.html" target="_blank" rel="noopener">Интерфакс-Украина</a>" со ссылкой на Forbes Romania.</p> <p style="text-align: justify;">Согласно сообщению, терминал расположен в Дорнеште (уезд Сучава), на границе с Украиной, и является стратегическим пунктом по упрощению движения грузов в порт Констанца.</p> <p style="text-align: justify;">"Румыния играет важную роль в работе коридоров солидарности, созданных странами-членами ЕС для облегчения транспортировки грузов из Украины. После начала войны железнодорожные операторы группы Grampet внесли значительный вклад в нормализацию движения и восстановление основных коридоров на оси Север-Юг, обеспечив перевозку более 1,5 млн тонн грузов из Украины", - рассказал президент Grampet Group Груя Стойко.</p> <p style="text-align: justify;">Терминал позволяет транспортировать 240 тыс. тонн зерна в месяц. Его проектная мощность составляет 3 млн тонн зерна в год. Комплекс оснащен станцией погрузки вагонов (длиной 128 м) и станцией разгрузки (длиной 120 м), позволяющие одновременно загружать/разгружать 8 вагонов. Оборудование аналогично оборудованию терминалов морских и речных портов, что позволяет транспортировать продукцию без потери качества и с максимальной производительностью - 500 тонн/час.</p> <p style="text-align: justify;">Как сообщалось, Украина и Венгрия в понедельник согласовали открытие пункта пропуска (ПП) "Великая Паладь - Надьгодош" для легкового транспорта. Кроме того, страны договорились о возможности движения пустых грузовиков массой более 7,5 тонн на ПП "Лужанка-Берегшурань".</p>
