<p style="text-align: justify;">ООО "Укрдонинвест" бизнесмена Виталия Кропачева с предложением 220 млн 0,1 тыс. грн стало победителем повторного приватизационного аукциона по продаже Фондом госимущества (ФГИ) Украины Белгород-Днестровского морского торгового порта (МТП, Одесская обл.) Prozorro при начальной цене 93,787 млн грн., - пишет "<a href="https://interfax.com.ua/news/economic/897162.html" target="_blank" rel="noopener">Интерфакс.Украин</a>а".</p> <p style="text-align: justify;">Согласно информации в системе, в торгах также принимали участие ООО "Порт Аккерман", которое отказалось от борьбы по цене выше начальной, и ЧАО "Мостобуд ЮА", которое также было готово заплатить 220 млн грн, но проиграло из-за более низкого первоначального предложения - 94,725. млн грн против 122,8 млн грн в "Укрдонинвесте".</p> <p style="text-align: justify;">Ранее сообщалось, что назначенный на 3 марта первый аукцион по продаже указанного порта со стартовой ценой 187,57 млн. грн. не состоялся.</p> <p style="text-align: justify;">Отмечается, что "Укрдонинвест" также принимал участие в январе этого года в аукционе по продаже порта "Усть-Дунайск" (Одесская обл.) и готов был заплатить за него чуть более 200 млн грн, однако проиграл ООО "Эликсир Украина" связанном с группой "Вимэксим", работающей на зерновом рынке, первоначальное предложение которого было выше.</p> <p style="text-align: justify;">ФГИ отмечал, что основанный в 1971 году Белгород-Днестровский порт убыточен, однако с 2022 года предприятие "играет важную роль в обеспечении мировой продовольственной безопасности как логистический центр для портов на Дунае". Как отмечал глава Фонда Рустем Умеров, порт имеет большой потенциал для развития украинского экспорта и нуждается в инвестициях в развитие.</p> <p style="text-align: justify;">По данным ФГИ, в 2019-2021 годах. чистый убыток Белгород-Днестровского МТП составил примерно 23,5-28,5 млн грн, в январе-сентябре 2022 года – 2,9 млн грн. Объем реализации продукции (работ, услуг) за период 2019 - 9 месяцев 2022 составил 80,8 млн грн, в том числе на экспорт - 9,2 млн грн.</p> <p style="text-align: justify;">"Общая просроченная кредиторская задолженность составляет 104,6 млн грн, в том числе задолженность по зарплате – 13,66 млн грн. По состоянию на 1 декабря 2022 года задолженность Государственной налоговой службе составила 59,6 млн грн, в том числе налоговый долг достигал 57,9 млн грн, пеня - 1,7 млн грн.", - сообщили в ФГИ.</p> <p style="text-align: justify;">Условиями продаж порта предусмотрено погашение в течение полугода задолженности по зарплате и перед бюджетом в сумме, которая сложится на дату перехода права собственности на объект приватизации. Кроме того, в течение такого же срока (шесть месяцев) не допускается увольнение работников приватизированного предприятия по инициативе покупателя или уполномоченных им органов, за исключением случаев совершения работником действий, предусмотренных п.п. 3, 4, 7, 8 ч. 1 ст. 40 и 41 Кодекса законов о труде.</p> <p style="text-align: justify;">Белгород-Днестровский морской порт с 1 апреля 2022 используется как логистический центр для портов на Дунае. Принимает грузы на автомобилях и отправляет в вагонах. С мая того же года предприятие начало отгрузку зерновых, перевалку железорудных окатышей и перегрузку металлопродукции. За шесть месяцев работы после возобновления работы перевалка грузов в МТП выросла в 100 раз по сравнению с 2021 годом.</p> <p style="text-align: justify;">Известно, что на балансе порта числятся девять судов портового флота, 47 ед. автомобильного и 4 ед. железнодорожного транспорта, 18 портальных кранов и специальная техника: 41 автопогрузчик, четыре экскаватора, три бульдозера, кран на пневмоходе, компрессор. Часть имущества порта (28 ед., в том числе недвижимого имущества, автотранспорта) передана в аренду с предельным сроком действия договоров аренды до 6.09.2027 года. Порт имеет 6 зарегистрированных земельных участков общей площадью 65,63 тыс. га.</p> <p style="text-align: justify;">По решению Одесской таможенной службы, на территории объектов порта создана временная зона таможенного контроля.</p> <p style="text-align: justify;">Что касается компании-победительницы, то до войны в августе 2021 года "Укрдонинвест" на приватизационном онлайн-аукционе купил целостный имущественный комплекс промышленного железнодорожного транспорта ГАО "Димитроуглегрузтранс" (Мирноград Донецкой обл.) за 301 млн грн.</p> <p style="text-align: justify;">Ранее, в феврале 2018 года, Кропачев сообщил о покупке трех обогатительных фабрик (ЦЗФ) – "Украина", "Мирноградская" (ранее – "Комсомольская") и "Россия".</p> <p style="text-align: justify;">Он также контролировал ООО "Краснолиманское", расположенное на территории ГП "Краснолиманское", осуществляющее добычу на угольных пластах предприятия в рамках договора с ним до декабря 2032 года.</p>