В связи с установившейся жаркой погоды Донецкая железная дорога принимает дополнительные меры для обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта. Об этом сообщает пресс-служба Донецкой железной дороги. "Это связано с физическими процессами, которые происходят в рельсах при их нагревании. Когда температура воздуха значительно повышается, металл, из которого изготовлены рельсы, расширяются и создаются продольные температурные напряжения в рельсах. Это может деформировать путь и таким образом угрожать безопасности движения", - сообщает пресс-служба ДЖД. В жаркие летние дни на некоторых участках ДЖД рельсы железнодорожного полотна раскаляются до 53-55 °С (18 июля в районе станции Сватово температура рельс достигла 57 °С). Высокая температура требует изменения условий эксплуатации железной дороги с тем, чтобы обеспечить необходимый уровень безопасности. По правилам эксплуатации железной дороги, если температура рельсы свыше 50°С, то скорость движения поездов снижается. Пресс-служба отмечает, что скорость движения составов по дороге определяется не возможностями локомотива, а именно состоянием пути. На Донецкой железной дороге сейчас проводится усиленная проверка пути. В частности, работники колейного хозяйства дороги организовали ежедневные дополнительные обходы пути, во время которых опытные монтеры осматривают состояние железнодорожного полотна. "Особое внимание уделяется местам соединения звеньевого и бесстыкового пути. Замеры температуры рельс в период наиболее высоких температур производятся ежечасно", - говорится в сообщении. Предупреждение об ограничении скорости действует в основном с 12 до 18 часов, отмечает пресс-служба Донецкой железной дороги.
