Донецкая детская железная дорога открыла новый сезон 1 мая в Парке культуры и отдыха Киевского района Донецка, - сообщает пресс-служба ДЖД. Уникальность детской железной дороги в том, что все работы выполняют юные железнодорожники под присмотром инструкторов. К летней практике допущено 1157 детей — учеников 5-11 классов общеобразовательных школ Донецка, Макеевки, Ясиноватой, Волноваха и других городов Донецкой области. «Кстати, именно в эту смену юных железнодорожников впервые в истории малой железной дороги помощником машиниста в локомотивной бригаде стала девочка — Анастасия Чоп. Для сравнения на «взрослой» железной дороге женщин на эту должность не назначали с 1956 года!», - говорится в сообщении. Малая железная дорога в мае будет работать 1, 2, 9 числа и далее в выходные, а в течение лета — с четверга по воскресенье. Первый рейс — в 10:20 последний 16:50. Всего в будний день осуществляется 6 рейсов, а в выходные 9 рейсов. Стоимость детского билета — 5,71 грн, взрослого — 7,61 грн. (согласно пригородного тарифа). В День защиты детей, 1 июня, юные железнодорожники откроют полевую кухню. Всех пассажиров будут кормить кашей из котелка, тушенкой, конфетами и печеньем. Кроме обеда в программе спортивная эстафета. Справка: Детская железная дорога начала свою работу 19 мая 1972. По ней курсирует локомотив с пятью вагонами. Каждый вагон — особенный, разноцветный, со своей тематикой: ретро, космический, весенний, радуга и разрисованный в цвета футбольного клуба «Шахтер». Пассажиры могут осуществить 25-минутную поездку по маршруту ст. Пионерская — ст. Шахтерская. Протяженность маршрута — 2,1 км. За прошлый сезон 2012 года перевезено 19 562 пассажира — это рекорд за все годы работы малой железной дороги. Детская железная дорога насчитывает 77 кружков в общеобразовательных школах и четыре факультатива на самой железной дороге: краеведческий, лингвистический, «умелые руки» и компьютерный. Дети учатся по специальным компьютерным программам: это общеобразовательный курс, путевое, локомотивное и хозяйство движения, история и развитие железнодорожного транспорта.
