Самолет Ан-24, который потерпел крушение в Донецке, мог летать до 5 апреля 2013 года. Об этом заявил заместитель главы СБУ Владимир Породько. "Сертификат на эксплуатацию самолета действовал до апреля 2013 года. Этот срок заканчивался 5 апреля", - сказал Породько. В тоже время, начальник главного следственного управления МВД Украины Василий Фариник по просьбе журналистов уточнил, что по имеющимся данным самолет совершил 32 645 посадок. При этом общее время налета составило 7 068 часов 10 минут (около 12 минут на одну посадку – "ОстроВ") На удивленные реплики журналистов, как такое возможно, Фариник еще раз заглянул в имеющуюся у него справку и подтвердил, что данные правильные. Уже после пресс-конференции в пресс-службе прокуратуры Донецкой области «ОстроВу» уточнили, что 7 068 часов 10 минут - это время, которое самолет налетал с момента последнего капитального ремонта. «Налет с начала эксплуатации самолета составил 51 000 часов. При этом он совершил 32 тысячи посадок. Но налет после последнего капитального ремонта составил 7 тысяч часов и 4,5 тысячи посадок. До следующего ремонта самолет мог без поломок пролететь 1,5 тысячи часов и совершить 961 посадку», - сказали в пресс-службе.