<p style="text-align: justify;">Возобновление отправки грузов из черноморских портов Украины заметно улучшило состояние металлургии, второй по значимости экспортной отрасли. Но сможет ли она поддержать "на плаву" экономику воюющей страны в 2024 г. – остается вопросом. Пока участники рынка и эксперты дают позитивные прогнозы. Но риски есть. И где-то они приблизились к критической отметке.</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: center;"><strong>Прогнозы несбывшиеся и новые</strong></p> <p style="text-align: justify;"><em>"Надеемся, что 2023 год станет годом выхода из кризиса для горно-металлургической отрасли (</em>Украины – авт.)". Когда генеральный директор крупнейшего меткомбината "АрселорМиттал Кривой Рог" М.Лангобардо сделал это заявление для СМИ (19 января прошлого года), украинские метзаводы уже простаивали из-за дефицита электроэнергии, вызванного ракетным террором рашистов.</p> <p style="text-align: justify;">Они вернулись к работе только в конце зимы. И, конечно же, М.Лангобардо не знал, что через полгода, 6 июня, его комбинат останется без водоснабжения после подрыва рашистами Каховской ГЭС.</p> <p style="text-align: justify;">Поэтому вместо обещанного <em>"удержать долю на внутреннем рынке и увеличить отгрузку готовой продукции в страны Евросоюза"</em> АМКР в 2023 г. сократил выплавку стали на еще 18,5%, до 1 млн т. "Еще" – потому что по итогам 2022 г. был колоссальный обвал производства почти в 5(!) раз к предыдущему довоенному году, до 1,2 млн т стали.</p> <p style="text-align: justify;">Динамика по отрасли в целом абсолютно идентична. Т.е. падание замедлилось, а где-то и вовсе остановилось. Но это даже не намекало на выход из кризиса. Просто отрасль уже лежала на "дне". Погружаться глубже было некуда. Дальше мог быть только полный коллапс.</p> <div class="article__content__img"><img class="" title="" src="/upload/media/2024/04/25/grph1.png" alt="" /></div> <p style="text-align: justify;">Тем не менее, прошлый год для украинской металлургии действительно стал переломным по двум причинам. </p> <p style="text-align: justify;">Во-первых, это разблокирование морского экспорта, позволившее возобновить отгрузку железной руды зарубежным клиентам.</p> <p style="text-align: justify;">С августа 2023 г. по февраль т.г. благодаря морскому "коридору" от ВСУ удалось экспортировать почти 20 млн т товаров. Из них примерно треть – продукция предприятий горно-металлургического комплекса.</p> <p style="text-align: justify;"><em>"Украина экспортирует 2,5-3 млн т руды и металла в месяц",</em> – отмечал в середине февраля т.г. топ-менеджер одной из крупных украинских металлургических компаний в комментарии СМИ.</p> <p style="text-align: justify;">Действительно, статистика первых месяцев 2024 г. получилась обнадеживающей. Январский стальной экспорт в денежном выражении оказался на 65,4% выше, чем за тот же период годом ранее – $274,1 млн. Для сравнения: в декабре 2023 г. металлоэкспорт дал $214,5 млн, в ноябре – $174,38 млн.</p> <p style="text-align: justify;">При этом экспорт готовой продукции, металлопроката вырос до 400,4 тыс. т по сравнению с 91,6 тыс. т в январе 2023 г.</p> <p style="text-align: justify;">Во-вторых, очень важным для отрасли был рост внутреннего металлопотребления: до 3,51 млн т в 2023 г. против 1,6 млн т в 2022 г. Это общие объемы продажи готовой стальной продукции в стране, включая импорт.</p> <p style="text-align: justify;">Более чем двукратный рост объясняется государственным финансированием проектов восстановления инфраструктурных объектов, разрушенных рашистами.</p> <p style="text-align: justify;">Украинские металлурги при этом смогли увеличить продажи на внутреннем рынке с 977 тыс. т в 2022 г. до 2,39 млн т в 2023 г. Т.е. полной остановки в прошлом году им удалось избежать благодаря госзаказам. Сейчас благоприятная динамика сохраняется.</p> <div class="article__content__img"><img class="" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="" src="/upload/media/2024/04/26/2334.jpg" alt="" /></div> <p style="text-align: justify;">Все это дает основания для позитивных ожиданий на весь год. М.Лангобардо в конце декабря прошлого года заявил о планах нарастить загрузку мощностей АМКР в 2024 г. до 50% против 30% в 2023 г.</p> <p style="text-align: justify;">Горно-обогатительный комбинат "Сухая балка" (г. Кривой Рог) в марте анонсировал увеличение годового производства товарной железной руды на 20%, до 1,134 млн т. </p> <p style="text-align: justify;">В целом по отрасли ассоциация "Укрвтормет" прогнозирует увеличение выплавки стали до 6,8-7 млн т по итогам т.г. Главный аналитик GMK Center А.Тарасенко полагает, что рост будет минимум до 6,2-6,3 млн т. </p> <p style="text-align: justify;"><em>"Если критических рисков удастся избежать и экспортный коридор продолжит эффективную работу, то выпуск стали в Украине в нынешнем году может составить 7,2-7,5 млн т",</em> <em>–</em> добавляет он.</p> <p style="text-align: justify;">По словам эксперта, <em>"степень решения логистических проблем, а также стабилизация состояния боевых действий будут оставаться основными факторами, которые определят, будут ли выполнены заявленные планы предприятий". </em></p> <p style="text-align: justify;"><em>"Пока возможность металлургических заводов производить продукцию ограничивается пропускной способностью логистических путей, а поступление инвестиций напрямую зависит от ситуации в стране</em>", <em>–</em> констатировал он.</p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: center;"><strong>Государство поможет?</strong></p> <p style="text-align: justify;"><em>"Самое важное, что сейчас может сделать правительство для украинской металлургии – обеспечить беспрепятственный экспорт морем"</em>, <em>–</em> заявила министр экономики Ю.Свириденко в ходе декабрьской поездки на АМКР.</p> <p style="text-align: justify;">Сейчас этот вопрос можно считать почти закрытым. Планомерным уничтожением ЧФ РФ украинские спецслужбы и ВСУ ставят крест на возможностях рашистов блокировать грузовое судоходство в Черном море. </p> <p style="text-align: justify;">Правда, остается вероятность ракетных ударов по портовым терминалам. Но тут уже вся надежда на мастерство украинских зенитчиков и американские противоракетные комплексы Patriot.</p> <p style="text-align: justify;">Кроме того, Кабмин выполнил "домашнее задание" в контексте экономической дипломатии: Еврокомиссия (ЕК) в конце января т.г. опубликовала свои предложения о продлении "таможенного безвиза" для Украины еще на 1 год, до 1 июля 2025 г.</p> <p style="text-align: justify;">"Таможенный безвиз" был введен с 1 июля 2022 г. для поддержки в связи с российской агрессией, он включает отмену всех таможенных пошлин и антидемпинговых расследований ко всей украинской продукции при экспорте в ЕС.</p> <p style="text-align: justify;">Что правда, теперь ЕК с 1 июля т.г. собирается использовать т.н. "механизм экстренного торможения" для "защиты чувствительной сельхозпродукции ЕС". Т.е. допускается возобновление пошлин, если будут превышены показатели импорта из Украины за 2021-2022 гг. Но эти меры не относятся к нашему стальному экспорту.</p> <p style="text-align: justify;">Это очень важно, т.к. в условиях полномасштабной войны и имевшей место портовой блокады европейский рынок сбыта стал основным для украинских металлургов. </p> <div class="article__content__img"><img class="" title="" src="/upload/media/2024/04/25/grph2.png" alt="" /></div> <p style="text-align: justify;">Вместе с тем остается вопрос, требующий правительственного вмешательства. Выше отмечался рост внутреннего потребления стального проката, обеспечивший загрузку метзаводов. В ассоциации "Укрметаллургпром" прогнозировали, что в т.г. оно достигнет 3,7-4 млн т.</p> <p style="text-align: justify;">Однако квартальные показатели оказались неутешительными. Продажи металлопроката в Украине сократились на 27% (т.е. почти на треть) в годовом сравнении, до 610 тыс. т. Можно предположить, что это вызвано "пробуксовкой" с поступлением зарубежной финподдержки.</p> <p style="text-align: justify;">Из-за этого Кабмину пришлось урезать финансирование восстановительных работ. Таков объективный фактор, но есть и субъективный. Мало того, что спрос на металл в Украине опять начал падать, так еще при этом возросла доля импортной составляющей – с 25% до 41%.</p> <p style="text-align: justify;">Это означает, что деньгами украинских налогоплательщиков обеспечивается работа зарубежных метзаводов. Очевидно, такое абсолютно недопустимо даже в мирное время. Тем более сейчас.</p> <p style="text-align: justify;">Наличие проблемы подтверждает генеральный директор ассоциации "Укртрубпром" Г.Польский. Входящие в ассоциацию предприятия в 2023 г. нарастили производство стальных труб на 10%, до 496 тыс. т.</p> <p style="text-align: justify;">По словам Г.Польского, "<strong><em>производственные результаты по итогам года могли быть выше, если бы импортная продукция из Китая не заходила в больших объемах на отечественный рынок, особенно когда в Украине производятся аналоги</em></strong>".</p> <p style="text-align: justify;"><em>"Китайская трубная продукция просто заполнила украинский рынок как в частном сегменте, так и на тендерах государственных компаний",</em> <em>–</em> подчеркнул гендиректор "Укртрубпрома". Он выразил надежду, что государству <em>"удастся решить позорную проблему проникновения импорта, в том числе на государственные тендеры".</em></p> <p style="text-align: justify;">Еще одна проблема – кадровый "голод". Уже год назад, к концу марта 2023 г., по данным "Укрметаллургпрома", на предприятиях ГМК было мобилизовано 10-30% от общей численности персонала. И за прошедший год показатель только вырос.</p> <p style="text-align: justify;">Теперь кадровый кризис в отрасли грозит обостриться: после принятия Верховной Радой нового закона о мобилизации. Расширение производства требует дополнительных рабочих рук. Которых сейчас уже негде взять.</p> <p style="text-align: justify;">В середине апреля Т.Петрук, директор по персоналу крупнейшей украинской металлургической группы "Метинвест", <a href="/ru/news/v-metynveste-zayavyly-pro-ostruyu-nehvatku-muzhchyn-na-predpryyatyyah-gruppy-yz-za-mobylyzatsyy-i469473"><strong>заявила</strong></a>, что бронирования 50% работников на производственных предприятиях недостаточно.</p> <p style="text-align: justify;"><em>"Практически на всех предприятиях мы выбрали эту квоту. Проблему надо решать комплексно, принимать во внимание специфику отрасли. На нашем предприятии не могут работать исключительно женщины, потому что это горно-металлургическая промышленность. Что дальше? Кто будет работать?"</em>, <em>–</em> акцентировала топ-менеджер.</p> <p style="text-align: justify;">К сожалению, ответа на этот вопрос сейчас нет. Между тем общий кадровый дефицит предприятий "Метинвеста", по данным компании, уже сейчас превышает 4 тыс. сотрудников.</p>