<p style="text-align: justify;">Країни союзу вже ведуть переговори щодо цієї операції. Про це повідомляє <a href="https://www.politico.eu/article/russia-shadow-fleet-finnish-bay-snow-eagle-s-december-oil-baltic-sea-europe-waves-europe-kremlin/" target="_blank" rel="noopener">Politico</a> 10 лютого</p> <p style="text-align: justify;">Для цього використають міжнародне право для затримання суден за екологічними чи піратськими підставами. Якщо це не спрацює, країни ухвалюватимуть власні закони для арешту більшої кількості суден у морі. </p> <p style="text-align: justify;">"Майже 50% підсанкційної нафти РФ проходить через Фінську затоку, створюючи екологічні загрози та ризики для підводної інфраструктури. Ми не можемо перекрити все море, але ми можемо контролювати більше…", — сказав міністр закордонних справ Естонії Маргус Цахкна.</p> <p style="text-align: justify;">Фінляндія та Естонія мають намір створити перелік "благонадійних" страхових компаній. Якщо судно застраховане в компанії, яка не входить до цього списку, його затримають.</p> <p style="text-align: justify;">Тіньовий флот уже перевозить понад 80% російської нафти. Торік із портів Балтики вийшло 348 таких суден, що становить 40% від загального експорту нафти РФ. Це дорівнює третині річного оборонного бюджету Росії.</p> <p style="text-align: justify;">За словами чиновників і дипломатів, крім пропозицій ЄС про внесення 74 танкерів тіньового флоту до чорного списку, країни Північної Європи і Балтії окремо обговорюють початок конфіскації більшої кількості пов'язаних із Росією суден.</p> <p style="text-align: justify;">Як повідомлялось раніше, <a href="/news/ssha-gotovi-posylyty-sanktsiyi-proty-rf-dlya-zavershennya-vijny-kit-kellog-rozpoviv-detali-pro-i510570" target="_blank" rel="noopener">США готові посилити санкції проти РФ для завершення війни.</a></p>