<p style="text-align: justify;">Про це вони пишуть у соціальних мережах, підтверджуючи свої слова відповідними відео.</p> <div class="article__video"><video id="main-video" class="video-js vjs-video" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" preload="none" width="300" height="150" data-mce-fragment="1"><source src="/upload/media/2025/02/16/0.mp4" type="video/mp4" /></video></div> <p style="text-align: justify;">«Проїзд підняли в 2 рази, а мотлох цей залишили. Де нові маршрутки», - ставлять пасажири риторичне запитання.</p> <p style="text-align: justify;">Справедливості заради, слід зазначити, що є захисники ситуації з громадським транспортом. «Та годі вам, фанерка на підлозі прибита... Зараз щойно їхала в маршрутці - на голову капає з люка, пороги заливає з-під вхідних дверей», - погоджується одна з мешканок Луганська з тим, що стан пасажирського транспорту залишає бажати кращого. </p> <p style="text-align: justify;">«Але водій їхав дуже добре, плавні повороти, ніде не смикав на світлофорах, не гнав як божевільний, не сварився за дрібниці та інше. А маршрутка може взагалі не його, а перевізника», - закликає вона знаходити в усьому тільки хороше. </p> <p style="text-align: justify;">Як повідомлялося раніше, влада окупованого Луганська підняла вартість поїздки в громадському транспорті до 40 рублів (35 при оплаті через термінал). Що стосується нових машин, то, за словами місцевої влади, їх, закуплених і переданих «шефами», достатньо, але вони простоюють в автопарках через дефіцит водіїв.</p> <p style="text-align: justify;"> </p>