Зернову ініціативу продовжено на 120 днів, але росія все ще має інструменти для штучного обмеження її можливостей. Про це у Фейсбук заявив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков. За його словами, зараз "77 суден стоять у черзі для проходу інспекції в Туреччині, порти Великої Одеси використовують до 50% своїх потужностей, вартість зерна зростає з кожним новим шантажем з боку росії". "Ми мали досвід проведення 40 інспекцій на добу, зараз через позицію рф на день інспектується в 5 разів менше. У жовтні Зернова ініціатива дозволила експортувати 4,2 млн тонн зернових, у листопаді не вийдемо і на 3 млн тонн. При цьому, технічно ми можемо вийти на 6 млн тонн на місяць", - підкреслив Кубраков. Він повідомив, що 27 листопада разом із Послом США Бріджит Брінк та Спеціальним уповноваженим з санкційної політики США Джеймсом О‘Браєном "обговорювали способи посилення Зернової ініціативи та розширення її можливостей - відвідали порт Одеси та порт «Південний», поспілкувалися з портовим та аграрним бізнесом". "Штучне затягування призводить до збитків з боку фермерів та судновласників, у висновку втрачають найуразливіші верстви населення та країни на межі голоду. Один день простою обходиться щонайменше у 30 тисяч доларів. Зараз судна очікують на інспекцію – від 2 до 5 тижнів", - констатував міністр. "Стратегічно ми маємо досягти не тільки пришвидшення інспекцій на Босфорі, а й долучення до Ініціативи портів Миколаєва та пролонгації угоди щонайменше на рік. Щодо приєднання до Ініціативи портів Миколаєва ми офіційно звернулися до ООН та Туреччини з пропозицією розглянути зміни до Ініціативи", - акцентував Кубраков. "Саміт з продовольчої безпеки вже об’єднав більше ніж 20 країн світу у спільній боротьбі за мир в Україні та добробут в світі. Впевнений, спільними зусиллями ми відновимо стабільну роботу зернового коридору", - вісловив надію міністр. Як повідомлялося, зернову угоду продовжили на чотири місяці.
