Верховная Рада приняла во втором чтении законопроекты №8487 "о внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно налогообложения акцизным налогом легковых транспортных средств", - передает корреспондент "ОстроВа". Законопроект был принят в редакции комитета и не учитывает позиции общественной организации"Автоевросила", которые требовали пересмотра формулы расчета акциза. Законопроект 8487 предполагает снижение существующего акцизного налога, однако остается привязка к возрасту автомобиля и объему двигателя: чем старше машина и больший объем двигателя, тем больший налог придется заплатить. Ставка акциза = Базовая ставка х Коэффициент двигателя х Коэффициент возраста Базовая ставка: - с бензиновым двигателем до 3000 куб. см. - 50 евро; - с бензиновым двигателем более 3000 куб. см. - 100 евро; - с дизельным двигателем до 3500 куб. см. - 75 евро; - с дизельным двигателем более 3500 куб. см. - 150 евро. Коэффициент двигателя - коэффициент, определяемый делением объема цилиндров двигателя внутреннего сгорания соответствующего транспортного средства в куб. см на 1000 куб. см. Коэффициент возраста - количество полных календарных лет с года, следующего за годом производства соответствующего транспортного средства, до года определения ставки налога: - для транспортных средств, которые использовались до одного года, коэффициент равен 1, - для транспортных средств, которые использовались более пятнадцати календарных лет, коэффициент равен 15. Вместе с этим была принята норма о льготной растаможке уже ввезенных автомобилей: в течение 90 дней со дня вступления в силу закона ставки акцизного налога будут рассчитываться с коэффициентом 0,5. Представители общественной организации "Автоевросила", в свою очередь, требовали утвердить стоимость растаможки в размере не более 40% от цены автомобиля и отказаться от привязки акцизного налога к возрасту машины. Как сообщалось ранее, владельцы машин на еврономерах с 7 ноября проводят акцию протеста под стенами Верховной Рады с требованием снизить стоимость растаможки машин на еврономерах. О том, чего добиваются владельцы "евроблях", читайте в материале "ОстроВа" "На грани Рубикона". Чего добиваются "евробляхеры"?