"Укрзализныця" не заинтересована в развитии пассажирских перевозок – министр инфраструктуры
Укрзализныця в рамках действующей структуры не заинтересована в развитии пассажирских перевозок и поддерживает их на минимально жизнеспособном уровне. Об этом в интервью журналу НВ рассказал министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.
«Когда у менеджмента показатель вознаграждения привязан к финансовым результатам, то им интересно развивать то, что прибыльно. А это — грузовые перевозки. И им абсолютно все равно, давайте говорить откровенно, что происходит в пассажирских. А должен быть конкретный менеджмент, который исключительно этим станет заниматься», — заявил министр, объясняя, почему Укрзализныцю необходимо разделить на три компании.
По его словам, будет отдельное подразделение, которое станет отвечать исключительно за грузоперевозки, и отдельное — за пассажирские перевозки. Третье подразделение железной дороги, инфраструктурное, объединит станции, железнодорожные пути и так далее.
«Сейчас у нас существует кросс-субсидирование между подразделениями. То есть грузовые перевозки зарабатывают, а пассажирские — нет. И вот первые субсидируют вторые на сумму 12−14 млрд грн в год. Это непрозрачный процесс. В рамках новой структуры будет больше прозрачности: грузовое подразделение будет отдавать прибыль в виде дивидендов в бюджет, а пассажирское, соответственно, уже получать субсидирование от государства», — рассказал Криклий.
Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка
ПоддержатьСтатьи

«Киев пытается нас надурить». Российские СМИ об Украине

Чтобы война стала экономически невыгодной. Об исторически обоснованных задачах ЕС
