В Донецкой области пока нет четкого ответа: платить или нет за парковки без паркоматов

Местные власти Донецкой области пока не определились с вопросом, должны ли водители платить за парковку, на которой не установлен паркомат, в связи с чем она становится незаконной.

"Все пока в таком временном режиме. Слабо все сдвигается. Не так много у органов местного самоуправления и средств, и возможностей. Оно неоднократно продлевалось, как вы знаете. Будем как-то с этим жить и работать", - сказал на пресс-конференции в Донецке в понедельник председатель Донецкой облгосадминистрации Андрей Шишацкий.

По его мнению, если парковка незаконная, то водители платить не обязаны.

"Вы знаете, я считаю, если стоянка незаконная, то водитель не должен. Я так сказать в прошлом, пока не был во власти на стоянках, где люди непонятного происхождения просят деньги вперед, я всегда говорил, что предоплату не даю, а вдруг приду, а машины нет. Все должно быть законно, если оно незаконно, то водитель не должен платить", - заявил губернатор.

В свою очередь присутствующий на пресс-конференции Донецкий городской голова Александр Лукьянченко отметил, что в данном случае речь идет о конфликте интересов.

"На сегодня государство и законодатели сказали "а", но не сказали "б". Появились эффективные паркоматы только для закрытых парковок. Для линейных парковок сегодня паркоматов нормальных, которые выдавали бы чеки, нет. Цена паркомата импортного производства, которая имеется сегодня, от 12 до 20 тысяч евро. Таких средств нет", - сказал мэр, добавив, что на строящихся в Донецке к Евро-2012 закрытых парковках паркоматы будут.

"На обочинах будем искать компромисс с законодателями", - уточнил он.

На вопрос журналистов, так нужно ли сейчас водителю платить за парковку без паркомата, донецкий градоначальник ответил утвердительно.

"Насколько хватит наглости", - резюмировал А. Шишацкий.

Ранее "ОстроВ" сообщал, что в январе правительство до 31 марта включительно отсрочило обязательную установку на парковках паркоматов или автоматических въездных-выездных терминалов. Это новшество было предусмотрено постановлением Кабинета Министров Украины от 3 декабря 2009 года № 1342 «Об утверждении Правил парковки транспортных средств».

Перенести дату обязательной установки паркоматов (1 января 2012 года) побудили многочисленные обращения органов местной власти и самоуправления.

С 1 апреля приобретение парковочного талона должно проходить лишь в безналичной форме.

По данным Минрегионстроя, в Украине на начало 2011 года из 3080 площадок для платной парковки лишь 116 были оборудованы парковочными автоматами, а еще 32 - въездными-выездными терминалами, что вместе составляет менее 5% от общего количества. На начало 2011 года площадок для парковки, оборудованных парковочными автоматами, больше всего было в Днепропетровской области (62), Киеве (30) и АР Крым (17). В большинстве областей паркоматы и въездные-выездные терминалы вообще отсутствовали.

Статьи

Страна
18.05.2024
13:54

Увольнение за "связи" с людьми в оккупации: Зеленский не поддержал идею нардепов

Если раньше о его "связях" с родственниками, которые проживают в оккупации, знали только близкие друзья, то теперь он обязан об этом сообщить своему руководству. В противном случае – его могут уволить.
Луганск
17.05.2024
10:41

«Умные люди хранят свое мнение при себе». Луганский дневник

Если ты живешь по правилам, не пытаясь нарушать их, ты будешь жить нормально. Просто нормально. Может быть, плохо, а может быть, хорошо, но ты будешь жить. Если же ты замахнулся своим маленьким кулачком на систему, ты тоже будешь жить, но жить плохо.
Страна
16.05.2024
14:18

От идей к конкретным проектам: войне не удалось остановить бизнес Днепропетровщины

Прифронтовая Днепропетровская область вошла в тройку лидеров среди регионов по количеству новых бизнесов. За первый квартал 2024 года в области открыто почти 7 тысяч ФЛП. В то же время, за четыре месяца у региона есть экономические потери: здесь...
Все статьи